福特的目标是打破EV英里世界纪录的1800马力电动野马

福特,一个品牌通常不会与电动汽车(EV)的性能,在赛车世界的波澜最新产品——1800年福特野马超级眼镜蛇喷射。建筑在1400年野马眼镜蛇飞机的成功,福特多次升级新的街头飚车机,旨在打破世界记录,并重新定义对电动汽车能力的看法。

野马超级眼镜蛇飞机1800年拥有一个新的传播和电池系统,以及修改后的后端设置提高牵引。汽车还包括新的控制和数据采集系统,以帮助您调优。然而,真正使它脱颖而出的,是令人印象深刻的功率输出。尽管使用相同的两个ds - 250 - 115汽车作为其前任,搭配四个pn - 250 dzr逆变器,福特已设法优化系统提供令人瞠目结舌的1800马力,从之前的1500马力显著增加。汽车的重量也减少了通过修改,包括一个轻量级的电池,裁减数百英镑和进一步提高其性能潜力。

福特野马超级眼镜蛇客机1800的雄心壮志是打破之前的浓郁的EV四分之一英里的记录集到1400眼镜蛇喷射,这实现了四分之一英里的时间只有8.128秒171.97英里每小时在2021年鲍勃Tasca三世方向盘。此外,福特计划声称对EV 0 - 60英里每小时时间最快的记录,在two-wheel-drive和彻底的分类。

的冲击世界纪录的尝试将NHRA宽四人在拉斯维加斯4月14 - 16,经验丰富的司机Pat麦丘的初速的跑车掌舵的超级眼镜蛇1800飞机。麦丘从眼镜蛇喷气1400项目的经验使他处于主要地位,推动电动汽车性能的边界,使历史与新野马。

福特的涉足电动汽车赛车之际,市场竞争加剧,尤其是来自品牌像特斯拉快速road-registerable电动汽车而闻名。然而,福特的定位就是主导力量在跑道上,展示其致力于推动性能和技术的限制。爱游戏ayx体育野马超级眼镜蛇客机1800的成功可能会为进一步的发展铺平道路在福特的公路上车辆、信号一个大胆的对该品牌的未来方向。

总之,福特的最新冒险进入电动汽车赛车的世界野马超级眼镜蛇飞机1800年证明了公司致力于创新和性能。与升级系统,增加力量,较轻的重量,超级眼镜蛇1800飞机准备挑战现有记录,推动电动汽车有什么可能的边界。福特的决心excel在赛车领域可能会影响其未来的公路上车辆,因为它继续在电气性能方面取得明显进展。赛车世界热切等待福特的冲击世界纪录的尝试的结果,这可能会进一步巩固品牌的地位不容小觑的力量在EV景观。