易捷航空已经宣布计划执行测试的混合氢燃料系统开发克兰菲尔德大学与学生合作并能节省每年55115吨的燃料,减少二氧化碳排放。该系统将恢复能量在飞机降落后接下来的制动。
工作原理非常类似于再生制动系统被用于今天的汽车。由氢燃料电池使用的能量,所获得的飞机虽然适用于刹车,充电的电池位于飞机。以后这些电池可以利用来满足飞机的功率要求的一部分。产生的废水作为副产品的过程也可以被回收到飞机的水系统。
公司表明,能源因此恢复可以用来代替4%的燃料消耗的飞机在滑行。按照理论,飞机可以安装汽车主要车轮,从而使飞行员控制速度、方向和制动。这可能需要拖船,目前用于操纵飞机来回。公司一直致力于节能的方式滑行很长一段时间了。
该公司声称其平均乘客的碳足迹与任何其他航空公司相比低22%,旨在进一步减少到2020年的7%。克兰菲尔德大学的公司工作三年战略伙伴关系协议的结果分享去年签署的知识和创新。还有许多其他的想法在管道中。
到目前为止,易捷航空正在与供应商和行业合作伙伴为混合动力技术的发展和应测试它今年晚些时候。爱游戏ayx体育
