特斯拉Model S可能是市场上最知名的电动汽车。它以其巨大的航程而闻名，P100D型号一次充电可以行驶506公里。有些人想要走得更远，不想在继续他们的旅程之前在充电站停下来。海斯拉正是他们要找的。
荷兰一家名为Holthausen集团的天然气供应商通过添加氢能源，成功地将特斯拉Model S的行驶里程增加了近一倍。这使他们成为世界上第一家生产电动和氢动力特斯拉的公司。氢与特斯拉的结合使他们的项目得名，Hesla。
特斯拉没有参与Model S的收购过程，因此是二手的。天然气供应公司的工程师Max Holthausen称该系统为汽车“大迷宫”并声称让Model S接受氢动力是极其困难的。他们不得不制定并实施一个导致项目难度增加的变通办法。
该团队最终解决了这个问题，现在海斯拉成功地利用了两种电源。备用电池仍在使用，储存在燃料箱中的氢气被用作备用电源。氢分子被泵入燃料电池。它们的电子在阳极被移走，转化为离子。这些电子传递给电池，给它额外的电荷。然后，离子进入阴极，在那里它们与电子结合，并与氧气反应生成水，然后离开燃料电池。这导致P100D的航程从506公里增加到1000公里，这几乎是距离的两倍。
目前仍有一些缺陷可能会阻碍这种汽车的大规模生产。首先是成本。安装新系统需要花费5.8万美元。其次，加氢站的数量不像充电站那么多，美国只有39个加氢站可以补充耗尽的氢气。
Holthausen的Hesla是同类汽车中的第一款，我们可能会看到它引起其他各方的兴趣，一旦工艺完善，我们甚至可能看到这种汽车的大规模生产。
