中国正在发展自己的第六代战斗机项目

中国和美国正在进行军备竞赛，在各个领域都是正面交锋。以至于空军作战司令部(ACC)司令马克·d·凯利上将认为，中国的第6代战斗机项目和美国空军的下一代空中优势项目(NGAD)必然会在几乎相同的时间空间内完成。

中国对其项目的能力保密，但NGAD项目远不止是第六代有人驾驶战斗机。它还计划包括与有人驾驶飞机一起工作的协作无人机，以及新的武器、传感器和通信架构。现在，如果中国能够跟上步伐，它也将在2030年拥有所有这些能力，美国空军希望在这一年将NGAD作为一种有战斗价值的资产。

最近在战区的一次讲话中，凯利谈到了中国在六方会谈中取得的进展^th创球体;他说，“中国在考虑第六代空中力量，包括未来的载人战斗机，这与我们的看法非常相似:信号呈指数级下降，处理能力和感知能力呈指数级加速。”

凯利还认为，中国的方法应该允许他们“以相关的速度重新编程”。然而，他也强调，中国在迭代开发相互关联的战斗机家族方面有丰富的经验，主要是苏联设计的侧卫系列的重新设计。

“他们从苏-27开始，演变成苏-30，然后是他们自己的J-16[然后是]苏-35，”凯利说。

1992年，中国开始从俄罗斯购买苏-27战斗机，2000年晚些时候，中国从俄罗斯购买了苏- 30mkk战斗机。中国在许可下开始生产苏-27(即J-11和J-11A)，然后开始发展具有多用途能力的国产J-11B，加上中国发动机和航空电子设备。

随后，随着基本能力的实现，中国开始发展双座J-16，本质上是先进苏- 30mkk的中国版本。最后，中国对苏33做了同样的事情，并将其设置为多用途J-15。

凯利还对中国突然购买俄罗斯苏-35战斗机发表了评论。他试图通过暗示“中国想要更仔细地观察苏-35的推力矢量发动机，并深入了解俄罗斯的前线资产之一，它的武器和电子战系统”来解释这一小规模采购的意义。另一个好处是，中国将能够将他们正在开发的东西与俄罗斯拥有的东西进行密切比较。

苏战斗机是侧卫家族的一部分，凯利认为中国拥有的迭代经验将有助于她发展像美国NGAD那样的能力。他还表示，中国在获得第6代战斗机方面可能会超过美国。

他说:“我希望看到美国空军比我们的竞争对手至少早一个月获得第六代空中优势。”凯利还表示，“除了拥有与NGAD类似的潜力外，中国还可以掌握第六代平台所需的先进隐身水平，这也是迭代方法的一部分。”

凯利认为，中国已经制定了建设一流空军的方针，随着第六代系统的发展，中国将成为一支不可忽视的力量。

这也是一个公开的秘密，中国正在开发无人战斗飞行器(ucav)，可能在nad风格的架构中有潜在的应用。此外，中国军事航空专家Andreas Rupprecht告诉战区关于无人机发展系统“我们知道有一个项目的目标是在2035年左右服役，”Rupprecht补充说，“有趣的是，如果他们坚持2035年的服役日期，我们应该至少在2026-28年看到首飞。”