包括宝马在内的汽车行业的许多公司都在开发解决我们星球可持续性问题的车辆。这家德国汽车制造商对其电动汽车投资组合有雄心勃勃的愿望。除了生产更多的电动汽车外，宝马还打算制造完全由可回收材料制造的车辆。
总部位于慕尼黑的宝马集团已表示，明年在其“最新一代”的迷你乡村车辆中，它将开始使用由70％的额外铝组成的轻合金铸造轮。用途是汽车制造商的一部分，这是汽车制造商更大的宣言，即使用“铸造铝制车轮，以100％的“可持续性”技术制造，从2024年开始，其BMW和微型模型都有100％的“可持续性”技术。”爱游戏ayx体育根据汽车制造商的说法，与标准制造程序相比，乡下人100％的绿色电力和70％的二级原材料含量可以降低高达80％。
宝马AG管理委员会代表Joachim Post说：“绿色电力是降低分销网络中二氧化碳排放的最重要杠杆之一。”“我们已经签署了超过400份合同与我们的供应商（包括车轮和铝制制造商）一起使用，他们有义务利用绿色电力。”根据宝马集团的说法，它每年购买约1000万个轻合金轮，铝占该购买的95％。制造商说：“铝具有强大的回收品质，使融化旧车轮的回收和再利用一部分变得更加容易。”这消除了通过能量密集型电解生产的主要原料的要求。同时，辅助原材料必须与宝马集团的优质产品，造型，稳定性和技术特征标准相匹配。”
升至100％的绿色动力来生产铸铝轮是减少宝马集团供应商网络中二氧化碳排放的又一步。目的是在2030年将整个供应链的排放量从目前的水平减少。在有条理的方法中增加次级铝的数量有助于确保其长期的生存能力。这种转移将对用于产生铝和轮铸过程的能源密集型电解过程产生影响。为了最大程度地减少碳排放，所有宝马集团供应商都签订了此类合同。
