我们正朝着90年代后期的世界迈向世界。21世纪的迷恋符合计费。您是否曾经想象过要乘坐POD型火车旅行？好吧，您可能已经猜到了，但是您是否想象没有任何防空和摩擦？这正是Hyperloop带来的桌子。快速，非常快速，安全，更绿色的替代品，可用于短途空中旅行。
2020年的大流行严峻，但世界使世界更近一步，因为两个人通过拉斯维加斯郊外的一个无气管枪杀了15秒。他们在15秒内达到160 km/h的高速速度，令人震惊。但是，这仍然远远远远远远没有达到1200 km/h的目标。
诸如Hyperloop之类的想法总是在等待一个突破性的突破并进行弹道。Zeleros在跑步中是一个这样的概念，西班牙初创企业得益于其开箱即用的高压管，创造了出色的技术。爱游戏ayx体育
Hyperloop以巨大的速度进入，不要仅挑战铁路运输，而是为航空业带来激烈的竞争。与铁路和航空相比，它有可能胜过这两种运输方式，并且以微薄的环境成本也是如此。这就是为什么它使研究人员和初创企业在整个欧洲的席位边缘。
开放设计
家喻户晓的埃隆·马斯克（Elon Musk）掌控着世界上与他联系的公司（例如特斯拉和太空人）的公司，在公开场合公开多次提到了前瞻性想法。然后，他在2013年发布了一个公开概念，供所有人供应和研究此事。随后，许多公司和学生加入了潮流，其中包括来自西班牙瓦伦西亚的一家。
“We started in 2015 after Elon Musk’s announcement when we were still students”, stated Juan Vicén Balaguer, co-founder, and chief marketing officer of the hyperloop start-up Zeleros, which today is the source of income for more than 50 people and has managed to raise approx. €10 million in funding. ‘We’ve been working on this technology for five years, and it can be a real alternative mode of transportation.’
“您需要从车辆前部取出空气。如果没有，工艺将停止。这就是为什么我们在车辆前部使用压缩机系统的原因。艺术家的印象 - Zeleros Hyperloop
但是，将所有超级卢布的概念归于埃隆·马斯克（Elon Musk）的概念是不公平的。术语诊断或真空管是否会敲响铃铛？这一概念是一种更具原始的形式，由19世纪的作者米歇尔·凡尔纳（Michel Verne）（Jules的儿子）提出，这就是为什么在电影中看到这个概念已经在电影中颁布了一段时间的原因。但是毫无疑问，Hyperloop概念现在已经成熟，并准备好席卷世界。
高压管
使他们的技术脱颖而出的是他们对管的爱游戏ayx体育方法。维肯说：“每个公司都有不同的压力。”‘有些人要达到空间压力水平。这意味着管中的气氛与空间相似。它包含几乎为零的空气。’
如果达到的话，该状态将在超速上采用豆荚，而豆荚/火车不会面临摩擦。但是，它具有缺点。截至目前，实现和维持这种状态是繁荣的，这也非常昂贵。安全性也将是一个严重的问题，因为他们旨在实现速度，并且在管子的条件下，如果船体发生任何事情，乘客将面临极端严重和危险的真空状况。
Hyperloop的速度为1000 km/h，将成为航空旅行的更绿色，更快的替代品。图片来源 - 地平线
这就是为什么Zeleros的眼睛注视着高压管的原因。维肯说：“这将类似于航空中看到的压力。”Zeleros建议，其管中的压力将延伸至100毫巴左右。但是，在这种情况下，他们将不得不复制飞机中采取的安全预防措施，例如从高架客舱掉落的氧气面具。选择这些设计也将使它们的管子更便宜。结果，基础设施成本将大大降低。这也指出，当他们悬停在管子上时，他们的火车将面临更多的空气摩擦，他们必须以其他方式迎合这些摩擦。
Vicén说：“您需要从车辆前部取出空气。”‘如果没有，工艺将停止。这就是为什么我们在车辆前部使用压缩机系统的原因。如果压力为零，我们将不需要。但这是经济学和效率之间的平衡。’
在火车的头部，有一个压缩机可以用作吸入泵。它会从吊舱的前部吸取空气并将其从后部释放，从而为火车提供推进。另一个电动机将放置在管子中的临界点，该点将吸收空气并提供推进点，例如起点的起点。火车上的乘客人数约为50至200，最高可达1000 km / h。这种速度为200 km/h，不仅仅是常规的短途空中飞行。
胜任空气
这使我们提出了一个问题，甚至需要这些问题吗？如果我们只是在常规高速火车上投入更多？西班牙马德里理工大学的MaríaLuisaMartínezMuneta教授说，这比听起来要复杂得多，在那里她俯瞰了HyperNex Research项目。HyperNex是Hyperloop初创企业，例如Zeleros，大学，铁路公司和监管机构之间的联系；他们正在作为该技术在欧洲发展的催化剂。爱游戏ayx体育正如Zeleros所说的那样，管中的压力将延伸高达100毫巴，它们将复制飞机的安全系统。
马丁内斯·穆纳塔（MartínezMuneta）教授说：“ Hyperloops面临当今最大的运输需求：减少旅行时间和环境影响。”由于它们的速度有限 - 或多或少约300-350 km/h，如果您想在吉菲（Jiffy）中到达某个地方，高速导轨很快就会成为远程旅行的错误选择。该空隙中有短路和中距离的空中旅行。尽管如此，与火车相比，飞机释放了大量的碳排放量，并且并不总是最好的选择，因为机场可以远离城市中心。
超环路可能是解决问题的解决方案。马丁内斯·穆纳塔（MartínezMuneta）教授说：“这种运输方式集中在覆盖400至1500公里之间的路线上。”不可避免的是，Hyperloop设置为替换较短的空气旅行。她说：“ Hyperloop产生零直接排放，因为它是100％电气的，同时达到更高的速度，因此较短的旅行时间。”
