Ehang在CES 2016上揭幕了完全自主和人类的无人机后，获得了媒体的牵引力。该车辆基本上是个人直升机和四轮驱动器之间的混合，该飞机具有高科技组件，并在确保安全的同时将飞行员保持在空中。尽管该飞船可能不符合美国航空模式，但这并没有阻止公司在其上进行严格的工作。Ehang还正在与政府机构合作，对已获得飞行测试的批准的飞行器进行合法化。
汤姆·威尔西克（Tom Wilczek）是一名行驶航空和国防专家汤姆·威尔西克（Tom Wilczek）说：“内华达州通过NIAS将帮助Ehang通过联邦航空管理局的监管程序，以实现安全飞行的最终目标。”Ehang 184具有完全自主的指导系统，因此将自己作为自动制导的电直升机。
它将通过计算机引导的AI系统供电，而飞行员只需输入着陆和起飞目的地即可。飞行员还将能够要求进行紧急降落，从而导致飞船执行一些复杂的AI算法，从而安全地执行着陆。它是使用复合材料建造的，该复合材料具有飞机级铝合金，碳纤维和军事级塑料。
它使用8个通过4G网络无线控制的电动机，每个电动机都有一个唯一的加密密钥。该飞机的总飞行时间约为23分钟，在此期间，它的平均速度为100 km/h。完全充电大约需要2-3个小时，并且可以达到约500米的高度。
截至目前，该飞船只能迎合单个乘客，而花费约200,000-300,000美元。正如预期的那样，安全是这里的主要问题，并且在工艺的工程阶段得到了正确的解决。开发人员声称，如果任何组件失败，包括8个发动机中的两台组件，Ehang 184将检测到该问题，并应为ASAP找到合适的着陆区。它承诺具有稳定的飞行体验以及惊人的动态平衡和防风能力的舒适机舱环境。让我们看看这种工艺是否可以进入美国的消费市场。
