我们之前看过a的计划自动驾驶电动集装箱船由挪威雅拉公司建造，但它要到明年才能启航。另一方面，中国不打算等那么长时间，已经下水了一艘全电动货船。据《中国日报》报道，这艘2000吨的巨轮上个月在广州下水。
全电动货船由广州造船厂国际有限公司建造。它的长度为70.5米(230英尺)。它的行驶速度为12.8公里/小时(8英里/小时)，电池容量为2400千瓦时。充电两小时可行驶约80公里(50英里)。这个收费时间与船舶靠岸时卸货所需的时间相同。
“由于这艘船是全电动的，对环境不会构成威胁。”负责该船设计的杭州现代船舶设计研究有限公司总经理黄家林说。“这项技术爱游戏ayx体育可能很快就会被用于客轮或工程船。”
讽刺的是，世界上第一艘全电动货船正在运送煤炭。没错，这艘船通过转向电力而减少的排放被它的货物补偿了。这仍然是朝着正确方向迈出的一步，我们可能很快就会看到货物的变化，这艘船可能会运送风力涡轮机或太阳能电池板的部件。随着挪威人的效仿，我们可能会看到其他一些国家效仿。
你可以在下面的视频中看到这艘船的下水:
