世界正试图让每一种交通工具都成为自动驾驶，可能是汽车、无人机、飞机等等。难怪人类害怕自己的工作被人工系统抢走。在整个自动驾驶汽车的炒作中，我们很少听到海上自动驾驶汽车的消息。虽然其他人可能没有考虑到自动运输集装箱的广泛可能性，但挪威Yara公司考虑到了这一点。Yara与海事技术公司康士伯(Kongsberg)合作，建造了世界上第爱游戏ayx体育一艘全电动自主集装箱船，准备在2018年底前投入使用。
Yara Birkeland号是一艘高科技集装箱船，它将从Yara的普罗斯格伦生产厂将化学品和化肥运输到附近的布雷维克和拉维克镇。当这艘船在2018年首次起航时，它将由手动操作。到2019年，这艘全电动船将实现远程操作，并计划在2020年实现完全自主。到目前为止，化肥和化学品货物每年需要4万辆卡车，而电动运输方式将大大减少氮氧化物和二氧化碳的排放。Yara的首席执行官Svein Tore Holsether说:“有了这种新型的自动电池驱动的集装箱船，我们将运输从公路转移到海上，从而减少噪音和粉尘排放，提高当地道路的安全性，减少氮氧化物和二氧化碳的排放。”
在Yara Birkeland设法走向自主运营之前，它必须克服许多务实和监管障碍。挪威海事局和挪威海岸管理局签署了一项协议，指定特隆赫姆峡湾地区仅用于自动驾驶船舶的测试。这将解决该公司在自主船舶开发过程中遇到的许多问题。
第一艘自动驾驶的全电动商船有望在2020年出海，这听起来比被炒作了几十年的自动驾驶汽车更快。自动驾驶船舶一旦完全开发出来，将在航运领域提供大量应用，通过减少人为干预来显著提高效率，并减少人类操作员对额外舱室空间的需求。
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