我们很少提供任何认为空气的轮胎的车辆。我们都认为这只是空气,它可以是多么的不同。发现,有相当多的差异和一些制造商在轮胎使用氮是有原因的,而不是压缩空气。
这背后的原因很简单。空气中含有水分。压缩空气中含有更多的水分。这意味着它可以快速扩张和不可预知的加热时就像在困难的情况下开车。这可能导致轮胎扩张过度的工作和对橡胶的有效性。
氮是一种干燥物质和不包含尽可能多的水分,常规的空气。这意味着轮胎与氮不太可能扩大的压缩空气。氮的扩张也可以准确地监测和温度。这就是为什么它通常用于公路赛车。
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