安东诺夫安-225从一开始就以其巨大的尺寸而闻名。它的翅膀可以容纳六个涡扇发动机，这让你知道它有多大。唯一能用一个音节准确描述它的规模的术语是它的名字“Mriya”。在乌克兰语中，这个词的意思是“梦想”或“灵感”。当它精确测量时，从鼻子到尾巴有84米长。它轻松超越了波音777-9、777-8、空客A340-600等尺寸分别为76.7米、76.4米、75.4米的最大飞机。洛克希德公司的C-5银河运输机的长度与此类似，为75.3米。
如果飞机的长度激起了你的好奇心，那就停下来看看它的翼展。只有休斯H-4大力神和Scaled复合材料Strat发射可以与飞机88.4米的翼展竞争。最大起飞重量是650吨，而有效载荷能力是250吨。在描述了飞机的长度和翼展之后，省略飞机的高度也是不公平的。安-225高18米。为了传达一种规模感，它的高度大致相当于一座六层的摩天大楼。
安东诺夫安-225 Mriya是空中独一无二的客机。如果说传统的货机是盘旋的叉车，那么从体积和载货量来看，“Mriya”号更像是飞行的货轮。苏联最初获得这架巨大的飞机是为了转移共产主义政府最新的宇宙飞船——布兰航天飞机。为了运输“布兰”，苏联必须获得一种全新的飞机，它认为这将随后作为空中部署平台。安东诺夫是当时苏联主要的航空公司之一，专门生产货运飞机。
这架大型货运飞机是在苏联政府的要求下在1980年代中期开始的三年期间建造的。携带俄罗斯宇宙飞船的可能性得到了工程上的关注，正如双尾结构所显示的，这意味着捕获来自飞机顶部任何物体周围的气流。由于机头是可以打开的，所以货物是在飞机的前部运送的，可以直接装卸货物。然而，这架飞机共有32个轮子，其中4个在机头下面，以控制这一巨大的技术奇迹。在它的职业生涯中，这架宏伟的飞机创造了200多项记录，特别是空运世界上最大的货物和空运世界上最大的货物。
但是，因为世界上唯一一架安-225已经失事，我们不太可能再听到这个词了，除非，当然，会有一种替代的飞机出现。世界上最大的货机安东诺夫安-225“Mriya”在乌克兰基辅安东诺夫机场的战斗中被俄罗斯军队击毁，这让受到原教旨主义欢迎的航空业界感到非常难过。
