这个宏伟的黄朱旺天桥，也称为20车道的交汇处，一直是世界上不寻常的工程奇迹之一。复合的道路网络首先在2017年向公众公开，当时向他们“部分开放”。天桥以震惊和惊奇的形式得到了公众的巨大回应。但是最期待的问题是：“为什么还建造了？”这是一个相当有效的查询，事实上，人们对所有这些二十个车道上的大量车辆感到困惑也引起了人们的担忧。
还应认为，大约有800万人居住在这个巨大的天桥附近，并且对过度噪声污染的担忧也在增加。但是，让我们开始构建它的目的。根据该建筑项目的一位官员，该交汇处是在2017年制造的，它符合“中国西北部的重庆市政府的复杂地面”。他说，该项目的主要目的是在机场，城市和高速公路之间建立联系。
您会惊讶地知道，这条道路的最高水平是在约12层建筑的海拔高度上建造的。整个互换包括15坡道，而二十个车道沿八个可能的方向延伸，在交汇处约为10英里（16.4 km）的长度。值得注意的是，有关该项目的最初工作已经在2009年开始，但是整个想法是在2017年实现的。但是，每当他们瞥见这个难以想象的生物时，人们总是会因震惊和难以置信而震惊使这一复杂交汇处的建设成为可能的工程师和项目经理的韧性。
有些人通过指出其复杂的性质来开玩笑。Internet上的一位用户向他的GPS（全球定位系统）致敬，同时又感到很遗憾，以制定最复杂的路线。另一位用户说：“我是谁？我在哪里？我的全科医生告诉我：去你想要的地方，让我一个人呆着！”但是，从严重的角度来看，这种不寻常的交流是它本身的一项令人难以置信的科学壮举，事实证明，这是一个有效管理交通的良好球员。
