亚马逊送货无人机的想法引发了一场送货无人机大战。很多公司都在考虑使用送货无人机，以减少旅行成本和送货时间。全球航运公司UPS最近与Workhorse集团合作，后者是一家总部位于俄亥俄州的公司，开发电动卡车和无人机。
该公司测试了一种可以从送货卡车车顶发射的无人机，以满足偏远站点的需求。然后，司机继续她的路线，通过公路完成了送货。在不同公司之前的所有测试中，无人机都是从固定基地发射的。UPS的试用使发射台可以移动，节省了司机去外地送货的成本，从而提高了送货的成本效益。
联合包裹全球工程和可持续发展高级副总裁马克·华莱士表示，
“这次测试与我们迄今为止对无人机所做的任何测试都不同。这对未来的送货有影响，特别是在农村地区，我们的快递车经常需要行驶数英里才能完成一次送货。想象一下一条三角形的送货路线，车站之间有几英里远。从快递车上派一架无人机来完成其中一件快递就可以减少昂贵的行驶里程。”
无人机送货在农村地区尤其有用，因为这些地区的交通费用最高，因为两站相距数英里。据UPS估计，仅通过将司机的路线缩短一英里，该公司每年就可以节省高达5000万美元。
该无人机的首次成功测试是在佛罗里达州的利西亚进行的。特别开发的“马蝇”送货无人机是一种八旋翼无人机，能够携带4.5公斤的重量，飞行时间为30分钟。无人机停靠在送货卡车的顶部，不使用时也可以在那里充电。一个悬挂在无人机下方的笼子携带着包裹。自动无人机将通过触摸屏到达送货地址。
无人机沿着预设路径到达该地址，但当系统完全部署时，它将使用on - road Integrated Optimization Navigation (ORION)路由软件来绘制路线。
这是一段住宅送货无人机首次测试的视频。
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