Lyft将其自动驾驶汽车部门出售给丰田的子公司Woven Planet Holdings,以5.5亿美元的价格收购协议。
自动驾驶系统是汽车行业最谈论的话题,每个人都密切关注该领域的大型发生。根据最新的,丰田汽车总计为Lyft支付了自动驾驶部门5级现金,其余3.5亿美元将在五年内支付。
这笔交易是乘车骑行的巨大优势,Lyft。他们已经通过丰田购买了自动驾驶部门来早于预期达到目标。Lyft的300名工作人员将继续在自动驾驶部门工作,但是在Woven Planet Holdings的监督下,Toyota将继续使用Lyft的车队数据和平台,以便为其推出的任何商业服务提供其未来的冒险。
该交易结束了Lyft建造和部署自己的自动驾驶汽车的四年旅程。据报道,乘车lyft在处理和操作自动驾驶部门方面损失了更多,并将其卖给了世界上最大的汽车制造商,以试图停止损失更多的钱。
Lyft的自动驾驶平台
Lyft于2017年推出了其自动驾驶部门5级,并声称到2021年,他们将使用自动驾驶汽车运营大部分出租车服务。莱夫特(Lyft)早些时候努力努力,并雇用了数百名工程师在加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto)的50,000平方英尺的设施。它甚至购买了蓝色视觉,这是一家增强现实初创企业,以加速其达到所有自主量表服务的目标。但是,没有达到期望的目标,是时候出售它以获得健康的利润了。
没有达到完整的自主量表不仅限于Lyft;其他从事AV系统和自动驾驶汽车的公司也经历了令人沮丧的合法化过程,并且远非大众采用。完全自主驾驶系统尚未限于测试车辆,大多数大型自动驾驶汽车开发商都拒绝承诺进行商业化时间表。
但是,丰田正在使用自主技术前进,但并没有透露太多的发展。最大的汽车制造商正在投资不同的平台,以构建和测试自动驾驶系统,并计划将技术纳入其未来车辆。丰田似乎在自动驾驶系统和汽车中看到了巨大的未来潜力。因此,它正在田野上进行游戏。它最近的一些冒险包括向Pony.ai投资4亿美元,并且还开发了“ Chauffeur”,这是一种自动驾驶软件。
丰田还在密歇根州的渥太华湖中的封闭式设施中进行了各种自主系统测试。上一年,该公司重建了日本的一家以前的汽车工厂,将其转变为未来的原型城市,以测试自动驾驶系统和车辆。
在下面的视频中了解Lyft的自动驾驶技术。爱游戏ayx体育