许多人有一种错误的观点,特斯拉汽车自动驾驶。事实是,这些汽车仍然需要一个司机和一个方向盘运作至少暂时。有人仍然需要警告特斯拉的QA团队,因为一种新的模式Y决定抛弃其方向盘在高速公路上满车的乘客。
Prerak (@preneh24) Twitter在推特上照片和细节的“可怕”遇到他的崭新的特斯拉模型Y全电动SUV在一篇针对特斯拉总裁伊隆麝香:据说方向盘掉车辆移动。这将是至少第二个实例的特斯拉的车轮断裂自2020年3特斯拉模型车辆经历了类似的问题。
Prerak的故事并不是唯一的。同样的事情发生在2020年,特斯拉模型3所有者的方向盘断绝了购买车辆后不到一个月。看来,一个类似的失败发生在两种情况下,螺栓连接车轮,转向柱可能支持尼,在2020事件中,不被安装。当故障发生时,方向盘可能只有在地方举行的安全气囊和轮控制利用。
截图的所有者之间的通信和特斯拉的支持表明Prerak已要求一个完整的退款和返回的车辆,因为他不再感到安全驾驶它。特斯拉服务答案似乎忽略了这一点,和额外的屏幕截图显示预约维修计划以及支付应付的所有者,他们现在争论在额外的微博今天早些时候在他们的Twitter账户。特斯拉已经删除了服务费,但不接受直接的事件负责。
“我负责制造缺陷吗?“这甚至不是一个星期,直到得到一个账单给我破碎的方向盘。不是公司的责任来解决吗?“我会非常感谢退款并保持车里,当我们失去了信任,我的家人不会感到安全驾驶,“Prerak今天在推特上回应服务预约。
Prerak表示,他们已经失去了信心在特斯拉和要求车辆返回退款。特斯拉小心翼翼地撤回了7天,不幸的是,用户的退货政策,2020年服务中心通知Prerak,特斯拉没有退货政策和建议他们联系销售和交付团队讨论的可能性。
