我们都知道不可能有一辆完全由空气驱动的汽车,因为空气需要能量被压缩和储存在足够高的压力下。然而,法国汽车制造商标致(Peugeot)想出了一种方法,利用空气与汽油发动机一起为汽车提供动力。
在城市驾驶环境中,在高达43英里每小时的速度下,汽车80%的时间是靠空气运行的,只有在陡峭的上坡和高速公路上行驶时,汽油发动机才会启动。设计者声称,与非混合动力汽车相比,它在城市的行驶里程增加了90%。该系统将安装在2016年的标致208掀背车上,每公里排放的二氧化碳比丰田普锐斯少20克,起价26000美元,便宜7700美元。
空气-汽油混合动力传动系统的工作原理是在加速过程中从储能系统中释放高压氮气。存储系统推动液压油,驱动与该电机相连的液压马达。当汽车减速时,空气被压缩并储存起来,利用再生制动或部分汽油发动机的动力驱动液压油进入蓄能器,并在氮气返回能量储存系统时对其重新加压。
汽油发动机为1.2升,82马力。2016款的预计行驶里程为每加仑97.3英里,而2020款将提高到每加仑117英里。
随着电动混合动力系统在汽车行业获得了稳固的声誉,标致的新混合动力系统一旦发布将面临很多批评。我们不要忘记,一旦208在2016年推出,它将直接与成熟的电动混合动力汽车竞争。但如果他们能在批评和竞争中生存下来,标致肯定会在汽车史上留下自己的名字。