日本公司Panasonic正在不断开发机器人流动解决方案，以解决诸如老龄化社会和劳动力短缺等社会问题，以及由于COVID-19-19的流行病，对非面对面服务的需求增加，提供服务；对于“新常态”。
松下子公司阿图恩（Atoun）最近推出了一项开创性的外骨骼，可以转变为自行车的越野车。称为“ Koma 1.5”的动力磨损旨在通过作为两足的下半身外骨骼操作来帮助其佩戴者，以提升重物并在光滑的表面上移动，同时保持凉爽。
以前，这家日本动力磨损公司为我们带来了Y型Y和Himico辅助外骨骼，该公司分别帮助他们的佩戴者提起沉重的物品并在粗糙的地形上行走。
在Koma 1.5中，当携带负载的用户运行平稳，水平的表面（例如工业或仓库地板）时，他们站在钻机上，抓住两个控制臂，并由其四个机动车轮携带。这被称为越野车模式，它提供了最平稳的骑行和最简单的处理方式。此外，用户可以跳到小平台上并骑行，就像两足的电动踏板车一样。
但是，如果佩戴者需要爬楼梯或越过障碍物怎么办？仅通过按下按钮，KOMA 1.5就可以切换到“两腿模式”。机器人外骨骼的两个前轮缩回，形成了两个电动的，铰接的“腿”，这些“腿”跟随用户腿的运动，在上下踩踏时支撑它们。
根据该公司的网站，机器人外骨骼还可以在其集成摄像头和基于AI的计算机视觉系统的帮助下自动识别和避免障碍。
没有迹象表明该设备何时将进入生产；目前，该公司在公司的网站上列为“正在开发”。但是，目前，您可以在下面的视频中观看行动中的原型：
