这个新的自治Train-Bus混合可能永远改变城市交通

自治区铁路快速运输(ART)是被中国媒体称为“世界上第一个智能快速铁路巴士”。火车/公共汽车混合使用传感器,可以检测白色,马路上画虚线来确定道路的尺寸,使虚拟跟踪自己骑。

CRRC开始发展艺术早在2013年,另一种方法来缓解拥挤的城市中心在中国屡禁不绝。它被誉为一个廉价替代品地铁和有轨电车,同时也更环保。它结合了模块化的总线系统经济方便的地铁列车,以及自治的方便和安全。

艺术正式开始测试运行在短道周一在株洲。这个城市的计划完成时间,明年通过市中心6.5公里跟踪。公交车辆的大小可以改变,因为车厢可以添加或删除。

电池驱动的艺术能够拿着307名乘客和撞击速度高达每小时70公里。

一个艺术巴士将耗资约220万美元,可以旅行大约15英里10分钟后充电。湖南株洲城市预计明年开始使用艺术中心。据估计花费大约1/5的价格每英里传统的有轨电车系统。它使用稳定技术像主动式悬吊系统帮助使它比爱游戏ayx体育公交车更稳定。

“那么,我去那里想,这将是隐藏的东西像一辆公共汽车,”彼得·纽曼说在澳大利亚珀斯科廷大学可持续性的教授。“它会看起来像一个轻轨,但是,事实上,一辆公共汽车。但是当我骑着它,它是截然不同的。我能找到我自己感觉我是在火车上。”

艺术是一个很好的选择,小到中等规模的城市,不能投资必要的基础设施有地铁系统。