德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)将把Sila的硅阳极化学成分应用到电池中，以提高其未来g级车(包括电动G-Wagon)的续航里程。此举基于梅赛德斯-奔驰2019年对开发创新电池技术的Sila公司的投资。爱游戏ayx体育通过利用Sila先进的高硅负极材料，梅赛德斯-奔驰将其电动汽车电池的能量密度提高20-40%。这种能量密度的增加将产生超过800 Wh/l的能量，使汽车制造商能够在相同的空间内存储更多的能量，并延长其未来电动汽车的行驶里程。
梅赛德斯-奔驰一直与汽车联系在一起，是世界领先的豪华汽车制造商之一。该公司已经接受了向电动解决方案的转变，其EQ系列电动汽车，包括EQS轿车和即将推出的EQE轿车。此外，梅赛德斯-奔驰还发布了几款电动汽车概念车，如VISION EQXX，突破了电动汽车技术的界限。爱游戏ayx体育
g级EQG概念车是流行的G-Wagon的全电动版本，于去年在IAA Mobility上发布。尽管当时没有公布多少细节，但梅赛德斯-奔驰最近宣布的Sila表明，电动G-Wagon将采用改进的电池，提供更大的续航里程。
Sila先进的高硅阳极材料是电动汽车行业的游戏规则改变者，为汽车制造商提供了在相同的空间内存储更多能量的机会。这种增加的能量密度将使梅赛德斯-奔驰能够在保持安全和性能标准的同时延长其未来电动汽车的行驶里程。
梅赛德斯-奔驰与Sila的合作也强调了该汽车制造商对可持续发展的承诺。Sila先进的硅阳极材料将在华盛顿州使用可再生能源生产，这使梅赛德斯-奔驰成为该工厂第一个公开承认的汽车客户。
梅赛德斯-奔驰与Sila的合作是电动汽车行业的重大发展，有可能彻底改变电池技术。爱游戏ayx体育随着向电动汽车的持续转变，创新电池技术将在电动汽车的成功中发挥越来越重要的作用。爱游戏ayx体育梅赛德斯-奔驰对Sila先进高硅阳极材料的投资是迈向可持续未来的一步，在减少碳足迹的同时，为驾驶者提供所需的续航里程。
