加州启动”Natilus该公司正在研发一种新型的无人机，它使用了一种独特的混合机翼机身，比同等大小的普通飞机多填满近60%的货物，计划在2025年左右首批交付。
据介绍，该公司设计了一款类似于美国国家航空航天局(NASA) X-48“绿色客机”概念的飞机，具有混合机翼机身它,这使得它能够提供“估计比同等重量的传统飞机多60%的货运量，同时降低成本和每磅二氧化碳排放50%。”
纳提洛斯的第一个模型N3.8T，最大起飞重量8618公斤，射程1667公里。它的承载能力将达到3855公斤。在对模型的贡献中，该公司最近完成了其双引擎涡轮螺旋桨设计的第二次风洞测试。下面的视频说明了这一点:
就像美国宇航局的X-48概念机一样，Natilus采用了混合机翼机身来提高燃油效率。机身设计也适合承受比通常更多的负载，允许更多的货物空间和降低操作成本。
此外，Natilus声称，与传统空运相比，每磅的成本和二氧化碳排放量将减少50%。Natilus首席执行官阿莱克斯·马秋舍夫(Aleksey Matyushev)在一份声明中表示:“将空运成本降低高达50%，将为我们的门店带来更新鲜的农产品，使跨境电子商务蓬勃发展，并使基础设施较低的地区得以发展。”
去年，该公司与西门子达成协议，利用该公司的工程软件继续开发其产品。目前，该公司已与无人机网络运营商Volatus Aerospace签署协议，该公司将获得首批N3.8T无人机。
许多其他公司也在为提高空运效率做出贡献，这是由于流行病和电子商务需求引起的连锁斗争。例如，波音公司宣布其开发的新型777-8货机，将有25%的燃油效率提高。另一个公司H2限幅器正在寻求资金来帮助它开发零排放的飞艇概念。
