有时候，一台机器非常适合这项工作，以至于你很难相信它还没有被制造出来。
一家瑞士公司改装了一辆大型自卸卡车，配备了全电动动力系统，创造了世界上最大的电动汽车，并配备了有史以来最大的汽车电池组。而且，由于其独特的工作环境，它的大部分电力都是自己产生的。
在与EMPA、伯尔尼应用科学大学和NTB Interstaatlicke Hochschule für Technik Buchs的合作中，海姆伯格的E-Mining采用了小松HD605-7的23升发动机。取而代之的是强大的电动机和一个巨大的600千瓦时电池组。船员们将其命名为“除尘器”，并将其投入距离苏黎世约100公里(60英里)的佩里的一个采石场工作。
这个采石场为采石场提供了一个千载难逢的机会，可以产生几乎所有运转所需的电力。卡车在采石场装载大约60吨的岩石，然后把它们运到山下的卸货点。13%的下降坡度，加上它背上的巨大重量，使它可以在下降的过程中为电池充电，产生的能量几乎足以将空卡车运回采石场。
据报道，这种发电机既不会产生比消耗更多的电力，也不会将电力反馈给电网。事实上，即使在冬天，当雪链大大削弱了它的燃油经济性时，它的电池也需要定期充电。在十年内，它将运输30万吨岩石，并通过减少50万升(13.2万加仑)柴油的使用，减少1300吨二氧化碳进入大气——这对每个人都是一种胜利。
除尘器的成本大约是柴油卡车的2.5倍，而且它独特的工作环境并不是所有矿场都能重现的。但对于特定的问题，这是一个很好的解决方案。
观看下面的视频，看看它是如何运作的:
来源:Electrive
