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这是俄罗斯人如何逆向工程波音B-29超级女轰炸机的故事

虽然许多人认为二战中是原子弹导致了对日的胜利,但事实上,波音B-29超级轰炸机才是真正夺走了他们的战斗。在“Bockscar”号给日本带来致命一击的几个月前,美国派出了数百架b -29轰炸机,出动数千架次飞越太平洋,摧毁了日本的多个城市,削弱了日本的作战能力。

波音B-29“超级树”是当时最先进的飞机,拥有尖端技术,包括遥控炮、双轮增压舱室、强大得不可思议的发动机和三轮车起落架。爱游戏ayx体育它能携带2万磅重的炸弹,并在3000英里外投掷。它能以350英里/小时的速度在30000多的高空飞行——这是大多数日本火炮和飞机无法达到的高度。与波音的B-24和B17以及德国空军的Junkers Ju 290相比,波音B-29超级轰炸机实际上领先了一代。日本没有任何先进的轰炸机,而苏联空军最先进的轰炸机依靠的是织物覆盖的副翼,而B-29使用的是全铝副翼。

斯大林曾要求罗斯福总统根据美国的军事援助计划向苏联提供b -29轰炸机。这是一种存在于同盟国之间的协议,他们应该在彼此之间分享食物,石油和物资。除了重型轰炸机,美国向苏联提供了一切。然而,斯大林是幸运的,因为B-29机组人员被允许在紧急情况下降落在俄罗斯。1944年夏天的一次紧急情况导致三架b -29降落在符拉迪沃斯托克。这三架飞机分别是h·h·阿诺德将军特种飞机、丁豪号飞机和朗普号飞机。苏联人把他们带到莫斯科的一个设施。在美国多次请求后,机组人员被送回了美国。然而,这些飞机再也没有被归还。

斯大林下令完全复制B-29,因此开始了有史以来最雄心勃勃的反向工程项目。在三架波音B-29超级轰炸机中,一架被拆开,另一架完好无损作为参考。第三架用于试飞。苏联在试图复制B-29的过程中遇到了各种各样的问题。苏联缺乏制造许多零件所需的制造能力,因此做出了一些妥协。50口径机枪无法采购,取而代之的是大炮。

中央火控系统的复制也被证明是最大的挑战之一。这是一项如此复杂的任务,以至于项目的首席工程师安德烈·图波列夫(Andrei Tupolev)在他的工程师团队完成这项任务时,实际上感到很惊讶。苏联超级战舰图波列夫图-4在这之后的两年里准备好了,虽然有很多挑战,但它只比B-29重340公斤。两架飞机的翼展和机身长度相同。它们都提供相同的速度,航程,有效载荷,但是图-4提供了更高的服务上限。

第一批图-4在1947年制造并且在1947年5月19日第一次飞行。到1952年,苏联拥有850架轰炸机,在仿制和制造过程中获得的经验帮助苏联启动了战略轰炸机计划。