这是俄罗斯人如何逆向设计波音B-29超级堡垒的故事

波音B-29超级堡垒以及俄罗斯人是如何逆向工程的
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虽然许多人认为是原子弹导致了二战中对日本的胜利,但实际上,波音B-29超级堡垒才是真正让他们失去战斗的原因。在“巴克伤疤”号将最后一颗钉子钉在棺材上的几个月前,美国数百架b -29轰炸机在数千架次中飞越太平洋,摧毁了多个日本城市,削弱了日本的作战能力。

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波音B-29超级堡垒是当时最先进的飞机,拥有尖端技术,包括遥控炮、双轮加压舱、强大的发动机和三轮车起落架。爱游戏ayx体育它能够携带多达2万磅炸弹,并在3000英里的距离投放炸弹。它可以以350英里每小时的速度在30000多英尺的高空飞行——这一高度使它超出了大多数日本大炮和飞机的射程。与波音的B-24和B17以及德国空军的Junkers Ju 290相比,波音B-29超级堡垒实际上领先了一代。日本没有任何先进的轰炸机,而苏联空军中最先进的轰炸机依赖于织物覆盖的副翼,而B-29使用全铝副翼。

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斯大林一直要求罗斯福总统根据美国的军事援助计划向苏联提供b -29轰炸机。这是一个存在于协约国之间的谅解,他们应该在他们之间分享食物,石油和材料。除了重型轰炸机,美国向苏联提供了一切。然而,斯大林很幸运,因为B-29机组人员被允许在紧急情况下降落在俄罗斯。1944年夏天的一次紧急情况导致三架b -29降落在符拉迪沃斯托克。这三架飞机分别是h·h·阿诺德将军号、丁豪号和斜坡号。苏联人把他们带到莫斯科的一处设施。在美国多次请求后,机组人员被送回美国。然而,这些飞机再也没有被归还。

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斯大林下令完全复制B-29,因此开始了有史以来最雄心勃勃的逆向工程项目。在三架波音B-29“超级堡垒”中,一架被拆解,另一架完好无损,作为参考。第三架用于试飞。苏联在试图仿制B-29时面临着各种各样的问题。苏联缺乏制造许多零件所需的制造能力,因此做出了一些妥协。50口径的机枪无法采购,只能用加农炮代替。

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中央火控系统的复制也被证明是最大的挑战之一。这是一项如此复杂的任务,以至于项目的首席工程师安德烈·图波列夫(Andrei Tupolev)在他的工程师团队完成这项任务时,实际上感到非常惊讶。苏联超级堡垒图波列夫图-4在这之后的两年内准备就绪,尽管有许多挑战,它只比B-29重340公斤。两架飞机的翼展和机身长度相同。它们都提供了相同的速度、航程、有效载荷,但图-4提供了更高的使用上限。

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第一批图-4在1947年制造,并在1947年5月19日首次飞行。到1952年,苏联拥有850架轰炸机,在仿制和制造过程中获得的经验帮助苏联启动了战略轰炸机计划。

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