戴尔文斯,绿色能源部门和知名人物Ecotricity创始人英国就职电动航空公司计划成立Ecojet。
Ecojet将彻底改变航空业成为第一个电动航空公司在英国。这个雄心勃勃的项目,文斯试图挑战普遍的信仰,人类最后的前沿之一是不可逾越的。在接受《卫报》采访时,他强调,创建环保生活并不需要放弃我们所珍视的东西但想办法拥抱他们,同时保持一个零碳足迹。
在初始阶段,Ecojet将一批green-striped 19-seater飞机能够掩盖300英里。然而,文斯的视力超出Edinburgh-Southampton路线,他渴望扩大Ecojet网络包含重要的城市在英国。确保环境责任,航空公司的员工将不环保的制服,和乘客将植物性食物。
初始启动后,第二个阶段是计划在18个月,引入70个座位的飞机飞往欧洲目的地的能力。Ecojet获得许可从民航管理局和保护机场起飞和降落插槽。
尽管Ecojet最初将操作使用能燃料,文斯承认明显的矛盾,但强调需要及时安全着陆的飞机和维持项目的势头。务实的方法涉及到改造现有飞机的新引擎一旦可用。这使得基础设施的发展和迅速展开行动。
航空业是脱碳探索多样化的途径,包括电动飞行和可持续的航空燃料(SAF)。然而,文斯嘲笑SAF是“无稽之谈”,援引培养必要的作物用地不足的担忧。相反,他喜欢飞行氢作为一个合适的解决方案由于其轻量级的特性和其生产所需的能源投资。
Ecojet旨在与现有航空公司提供机票与同行,瞄准消费者环保意识以外的一个广阔的市场。文斯在项目的最初计划背心£100万筹集更多的资金在随后的一年。尽管在启动一个新的航空公司固有的挑战,文斯仍然坚决证明其可行性和价值。
尽管他承诺保护环境,文斯没有从空中旅行。然而,一旦Ecojet需要飞行,他打算利用他的航空公司,拥抱机会飞没有留下的碳足迹。
最近几个月,有批评认为,工党接受£150万的捐款从文斯十多年。此外,文斯大大促进了刚刚停止石油、强调他专心致力于促进可持续的选择。
总的来说,启动Ecojet标志着向绿色航空过渡的一个重要里程碑,展示脱碳的可行性和意义。公司的坚定决心革新提供了希望未来可以更环保和可持续飞行。
