我们在博客上介绍了许多惊人的DIY项目。但是，这可能是所有这些。肯塔基州的三个美国农民利用可回收的液化石油气储罐来制造潜艇。他们将其命名为Kraken，并成功地行驶了水面以下10米的距离。
已经使用了两个巨大的回收LPG储罐来创建Kraken的主要结构。与另一个坦克相比，两者中的一个之一较小。较大的坦克构成了该车辆的主体，而较小的坦克已被焊接到主罐上，以提出一个上层建筑，该上部结构将为用户带来净空。
主罐进一步焊接到了两个大钢板上。这些I光束也将其作为潜艇的框架加倍，同时还可以使其他组件对其进行修复。潜艇通过电池供电，该电池将液压泵提升。液压系统为螺旋桨提供动力，并与潜水平面一起负责舵。在图片中，您可以看到位于舵下方的黑色螺旋桨。液压缸用于操作控制表面。您可以在Rudder的顶部发现一个黑色的圆柱体来控制舵（蓝色）。
为了保持中性浮力，潜艇需要重龙骨，从而使其在水下潜水。在这种特殊情况下，液化石油气储罐结构也称为潜艇，由于内部被困的空气，会像软木塞一样上下摆动。团队提出了一种低成本的方法。他们制造了一个混凝土填充的钢托盘，然后将其焊接在工艺底部的一对I梁之间。龙骨对于保持潜艇直立至关重要。
为了使潜艇能够淹没，它的压载水箱（蓝色）可以充满水，重量增加并改变浮力，导致潜艇下沉。该运动可以控制。Kraken使用带有压缩空气的气缸来扭转此过程，以便它可以再次浮出水面。这些气缸固定在压载水箱下方，并负责通过允许空气填充水箱来迫使水从水箱中拔出。
潜水艇的俯仰受到船尾的双潜水飞机的控制。这些飞机还负责维持潜艇的深度，潜水运动和浮出水面。它具有一个舱口和窗口，可让用户查看其前进地点，还允许用户输入和退出潜艇。舱口向上打开，节省了空间。潜艇总共有6个窗户。
当结构完成完成时，使用底漆，然后使用最终涂料应用。创始人选择了灰色的身体以及蓝色的压载水箱和控制表面，而压缩气缸的颜色为黑色。
让我们知道您如何看待这些农民创造的潜艇。
