英国无钥匙盗窃案件的增多，导致一名网络安全研究人员成为这种复杂犯罪的受害者。
伊恩·塔博尔(Ian Tabor)是一辆丰田RAV4的车主，他注意到自己的车的左前保险杠不见了，前大灯在三个月内被部分拆卸了两次。在他的车被偷后，塔博尔发现他是一种名为CAN注入攻击的新型复杂技术的受害者，这种技术可以绕过整个智能钥匙系统。CAN注入攻击是指攻击者向汽车的控制器局域网(CAN)注入恶意信息，以控制汽车的内部系统。
塔博尔在汽车安全专家肯·廷德尔(Ken Tindell)的帮助下，逆向设计了一个“紧急启动”设备，以发现这种新的攻击。此外，Tabor和Tindell还设计了两个防御系统，可以挫败CAN注入攻击，但丰田尚未对他们的通知做出回应。
在调查中，塔博尔分析了丰田用于跟踪车辆异常的远程信息处理系统，即诊断故障代码。他发现他的车在盗窃前后录下了许多dtc，这表明RAV4的CAN和前灯电子控制单元之间的通信已经失去了。此外，许多其他ecu的故障表明CAN总线发生了故障。
塔博尔随后转向暗网上的犯罪论坛和YouTube上讨论如何偷车的视频，在那里他发现了“紧急启动”设备的广告。他买了一个广告上说可以启动雷克萨斯(Lexus)和丰田(Toyota)的各种汽车的设备，包括RAV4，用来对其进行倒车工程设计，并弄清楚它在RAV4的CAN上是如何工作的。这项研究发现了一种涉及CAN注入攻击的无钥匙车辆盗窃新形式。
塔博尔的调查发现，CAN注入攻击是指攻击者向汽车的控制器局域网(CAN)注入恶意信息，以接管汽车的内部系统。塔博尔购买的CAN注入器被伪装成蓝牙JBL扬声器，以便在警察或其他人怀疑时为小偷提供掩护。
进一步分析发现CAN注入芯片被嫁接到电路板上。在中继攻击失败后，盗贼使用CAN注入攻击作为绕过智能密钥系统安全性的新方法。廷德尔曾写道，车主需要把钥匙放在一个金属盒子里，以阻挡来自汽车的无线电信息。一些汽车制造商现在提供的钥匙，如果不动几分钟，就会进入休眠状态，无法接收车辆发出的无线电信息。
总的来说，无钥匙盗窃的兴起导致了新的复杂技术的发展，包括CAN注入攻击。最近的这种攻击绕过了整个智能密钥系统，导致Tabor和Tindell等研究人员设计了两种防御来击败CAN注入攻击。
然而，他们还没有收到丰田关于他们的通知的回应。随着此类攻击的增多，车主们必须采取必要的预防措施来保护自己的汽车，比如把钥匙放在金属盒子里，使用如果不动几分钟就会休眠的钥匙。
