美国空军正在资助世界上最快的可重复使用高超音速飞机的飞行测试

用于军事和商业用途的四分马飞机已经从美国空军获得了6000万美元的启动资金。该飞机的飞行速度为5马赫，飞行距离为4600英里，将使用TBCC(涡轮联合循环)发动机，该发动机是在商用GE J85涡喷发动机的基础上建造的。

2003年英法协和式超音速客机停飞后，航空界分为两大类，民用和军用机队。军用飞机包括超音速飞机，亚音速领域属于民用飞机。

但2003年销声匿迹的活动可能会复活。一些私人和公共投资者一直在寻找更快、更便宜、更环保的超音速民用飞机。尽管如此，高超音速客机也在民用和军用的管道中。

SpaceX、蓝色起源和Generation Orbit的前成员携手创建了Hermeus。Hermeus将成为空中最快的可重复使用飞机。被称为“Quarterhorse”的飞机，许多技术细节目前还无法获得。然而，据了解，它将以钛结构为特色，以承受超高速度和高度流线型三角翼设计。它还有另一种桂冠;它将是第一架采用TBCC推进系统的飞机。

使用在SR-71黑鸟，TBCC有一个值得注意的名声。传统涡轮喷气发动机是用来达到最佳速度的，而冲压喷气发动机或超燃冲压喷气发动机可以接管。关键是要制造出一种在飞机以高超声速和超音速飞行时不会产生阻力的发动机。

近年来，美国空军对高速商用客机表现出了浓厚的兴趣。这种兴趣不仅仅局限于军用客机。他们认为这是一个机会，可以用这种飞行器取代美国总统的空军1号。空军一号的特别之处在于，它是行政长官的私人交通工具，在发生核战争或国家紧急情况时，它是指挥和控制中心。

Hermeus公司首席执行官兼联合创始人AJ Piplica表示:“虽然与美国空军的合作关系突显了美国国防部对高超音速飞机的兴趣，但当与Hermeus公司于2021年2月宣布与美国宇航局的合作伙伴关系相结合时，很明显，我们正在建造的飞机有商业和国防应用。”

2023年对小型自主飞机进行5马赫飞行测试是商业高超音速飞行的第一站。然后，该公司计划在2025年开发中型自主飞机，用于时间紧迫的货运和侦察，最终在2029年开发高超音速商用客机。

5马赫的战斗计划在2023年在一种小型自动驾驶飞机上进行。这是“赫墨乌斯”路线图高超声速飞行的第一站。中型飞行计划在2025年进行，商业高超音速飞行计划在2029年进行。