英国正在正式向自动驾驶汽车前进，在特定条件下将“击打和眼睛”驾驶合法化。
英国运输部的宣布表示，驾驶员在坐在驾驶员座位上时，驾驶员不需要注意道路，这是英国自动驾驶汽车的有条件合法化。自主驾驶系统完全被认为是一种威胁，但是，新公告表明它将挽救生命。
通过这种改变的叙述，人们将能够为他们要去的重要办公室会议做准备，或者可以检查手机是否重要通知。鉴于人们在当今世界中的那种忙碌的生活，朝着我的目的地搬到目的地时，不要浪费一分钟的声音。
到目前为止，只有二级驾驶员帮助是合法的，该驾驶员要求驾驶员密切关注道路，并在方向盘上伸出一只手，以防止发生不可预见的事件。消费汽车中广泛使用的自主系统在其设计算法中存在缺点，并且在许多情况下可能会失败，例如以前发现他们无法在夜间检测到“黑暗物体”。但是，英国运输部的宣布完全不同，只有在某些条件下，驾驶员不需要对道路的关注点一点点。
新法律将在今年年底之前发挥作用，并使英国能够在“自动化车道保持系统”中完全自动驾驶。在欧盟和亚洲的部分地区将看到新的自动驾驶车辆的3级政策，使用户可以在世界上首先“手和眼睛”漫游。但是，这一新公告将速度限制为60 km/h，仅适用于行人和骑自行车者无行的高速公路。
自动驾驶汽车将要求驾驶员收购驾驶员，以检测需要该协助的区域。一旦提出要求，将使驾驶员保持10秒的利润，以简化东西并重新驾驶汽车。但是，如果它无法检测到人类的监督，则汽车将闪烁危险，并会降低停止速度。
此举并不像我们对未来自动驾驶汽车的期望那样有效。新法律的速度限制只会允许汽车升级到根本不隶属于高速公路的速度。此外，不允许汽车在新法律中洗牌。但是，这仍然是在消费者一级迈向自动驾驶汽车的重要一步。
SMMT首席执行官迈克·霍斯（Mike Hawes）说：“自动驾驶系统可以防止47,000人发生事故，并在未来十年内挽救3,900人的生命，并通过减少单一最大的道路事故原因（人为错误）的能力。诸如自动化车道保持系统之类的技术将为将来的自动化铺平道路。”
