加利福尼亚海洋科技创业边界层技术已经公布了其运营爱游戏ayx体育策略和一个零排放工程设计水电挫败集装箱船,将被称为阿尔戈。
目标是开发低到零排放的货船,将海洋,减少碳污染和污染提供替代昂贵和空运在关键的亚洲内部之间的贸易通道。
舰船利用氢能源和水翼技术和B9航运,这是开创性的沼气和风力船,正试图减少国际航运业务的负面影响气候爱游戏ayx体育。
2021年,国际航运业占735吨碳污染,约占全球总数的2%。国际能源机构分类航运业的“不跟踪”达到“零到2050年的场景。”
正轨,该行业将维持现有污染水平直到2025年(尽管这将超过他们预期),然后从2025年到2030年减少15%。
根据边界层技术,这种性能允许上门运输时间比空运慢15 - 24小时,费用的一半。船将采用绿色氢,以及燃料电池将被保存在一个两个船体内部液体状态。在110英尺长,20个标准箱单位(TEU)能力,阿尔戈将水翼技术。爱游戏ayx体育
边界层技术在一份声明中说:“水翼是一个水下翼装置用于提高船体的水,以减少阻力。该公司已完成关键部分的发展阿尔戈的技术堆栈和有望在2023年底全面执行子系统测试。”爱游戏ayx体育
相比与传统的船,这艘船将使用的一小部分在同一高速旅行所需的燃料。阿尔戈船有一个额定载重量200吨,总值1500海里,40节的巡航速度,传统的集装箱船的两倍。
公司目前正在为亚洲各国阿尔戈服务选择启动合作伙伴推出2024年第三季度船成品和主要部件的电子产品制造商。它有未来计划推出一个更大的船在太平洋彼岸的服务,它有一个1.8亿美元的数字货运代理意向书,Flexport。
