壮丽的公式1-inspired公布了一个超级梅赛德斯amg的生产形式,与客户交货预计在今年晚些时候开始。
2017年,梅赛德斯amg项目一个概念推出了车,四个电动马达相结合,公司修改版本的1.6升V6涡轮增压大奖赛引擎合计1062马力的输出。最高时速350公里,超过梅赛德斯奔驰CLK GTR、只有342公里的能力。
youtube Rana65556最近去了一个梅赛德斯amg主人的第一个驱动事件在德国。AMG人员演示了如何利用汽车的许多特性,这似乎是一个有史以来最复杂的设计。
双座超级跑车设计之间的密切合作Mercedes-regular AMG的汽车业务,梅赛德斯AMG F1团队,AMG高性能动力系统集团在英国。
野兽的碳纤维单体横造车结合钢辊酒吧。这支持一个巨大后油电机动子帧,碳纤维和钛后底盘。
身体,由碳纤维和复合塑料制成,旨在提供最大下压力。前冷却管道中的积极元素,百叶窗在驾驶室前,和一个复杂的可扩展的两件式尾翼。
在车里有三个不同的空气动力学模式:公路、导管和百叶窗关闭和尾翼收回;比赛最大下压力,管道和百叶窗打开,和尾翼完全扩展;和种族DRS,导管和百叶窗关闭,尾翼皮瓣是收回。
冷却也是一个双门跑车的设计的重要方面,与大导管在前方,一个弧airbox小屋,和大型萃取器在后面把热空气的发动机湾。
的centre-locking 19英寸和20英寸后轮的锻铝作为标准和伪造镁作为一个选项。他们都配有独特的米其林飞行员运动杯2 r M01轮胎。
垂直安装V6引擎British-engineered F1引擎的一种变体。它产生573马力在9000 rpm, 2000 rpm低于警戒线。
新的奔驰轿车还拥有四个电动马达。122马力电机位于涡轮增压器和电动压缩机之间的轴,而163马力电机位于发动机和与传动轴。其他两个163马力发动机安装在前轴。
总功率1062马力,333马力大于梅赛德斯AMG GT黑色系列,前面的最有力的AMG路车。
动力传动系统的考虑”的复杂性质不允许一个代表人物,“梅赛德斯amg不提供的扭矩图。然而,它声称可以冲刺在2.9秒内从0到100公里,在7.0秒的0到200公里/小时,在15.6秒的0到300公里。
此外,比赛安全,种族、电动汽车、个人、种族+和stratocaster电吉他2 6个驾驶模式可用,最后两个指定跟踪使用。
种族的动力系统安全提供随需应变的混合特性。发动机总是在种族和利用充电电池。
竞赛+激活一个活跃的空气动力学函数,降低了暂停,尾翼的部署额外的下压力,使动力装置的“特殊性能控制”。而Strat 2(摄于梅赛德斯f1 AMG的车辆策略2设置)将一切推到下一个级别,提供更严重的气动设置,一个严厉的悬挂调优,并从所有来源全功率。
最重要的是,一个充电按钮允许司机补充刹车动力补偿之间的电池充电。与此同时,电子牵引力控制系统有9个的参与度。
内部的最新奔驰AMG完成之一的混合合成皮革和碳纤维。苗条的座位鸽直接安装到车架的地板,降低司机和乘客一个倾斜的位置和他们的膝盖低于他们的脚。
的airbag-equipped F1-style方向盘功能转变的灯光和旋转控制驾驶模式,牵引力控制系统和尾翼,踏板框也是可调的。指示板有两个矩形数字显示,一个领先指标的司机,另一个在汽车数据和信息娱乐中心的功能。
你看不到一辆车一样昂贵的和异国情调的梅赛德斯amg每天一个。软件和空气动力学错综复杂的数量是惊人的,如果不是稍显威严的。但是,可能,如果你想要一个飞行F1引擎”,就是你得到的。
