第二次世界大战的“最幸运”载体：HMS ARK Royal

HMS ARK Royal（1937-1941）是第一个建造的大型航空母舰，该航空公司将为皇家海军完成，也是第二次世界大战中最著名的军舰之一。她名声的一部分来自一再被德国人淹没她的声称，但她也参加了挪威的竞选活动，追求Bismarck和在地中海战争的前两年，然后最终被U-81沉没了。

Ark Royal遵循了一系列大型航空公司，这些载体已从战斗机转换为，其设计反映了这些船上获得的经验。从结构上讲，主要的变化是飞行甲板是船体不可或缺的一部分，这一角色以前是由转换后船的现有主甲板扮演的。这使她比她的前任更加僵硬。飞行甲板本身长720英尺，宽95英尺，有一个正方形的弓形和很长的伸出船尾。飞行甲板高于深载水线56英尺（相比之下，杰出的阶级为38英尺）。当飞机努力起飞时，这可能很重要，在开始攀爬之前浸入甲板的水平以下。方舟皇家有两次弹射器，每个弹射器都能以66kts发射12,000磅的飞机和一系列阻止电缆。岛屿和漏斗被带到右舷。

皇家方舟可以运营六十架飞机，尽管她很少有完整的补充。这比下一代皇家海军航空公司要好得多，皇家海军承运人被装甲的衣架和甲板承担，但仍然不如当代美国航空公司好。ARK Royal和所有当代英国运营商也受到其运输机飞机性能不佳的限制。战争开始时，舰队空军没有高性能载体战斗机，并依靠双翼飞机Fairey Swordfish作为其主要鱼雷轰炸机。方舟皇家武装着16枪，在飞行甲板级别上以开放式坐骑式托架，这意味着他们可以在飞行甲板上开火，如果需要，可以击中船上的目标。1941年5月，最初的32 2pdr Pompoms的原始分配增加到了48个，以六个八枪架载。

Ark Royal在第二次世界大战的一些最活跃的海军剧院曾担任过。她参与了战争的第一次空中和U艇杀害，挪威的行动，寻找德国战舰Bismarck和马耳他车队。阿克皇家（Ark Royal）在几个失误中幸存下来，并以“幸运船”的身份赢得了声誉。她于1941年11月13日被德国Unsmarine U-81鱼雷鱼雷，第二天沉没：她的1,488名船员之一被杀。