让我们来认识一下这辆四轮马车和一辆令人难以置信的复古车,名为“沙丘车”,由美国汽车制造商生产“Meyers马恩岛语”.你会兴奋地知道,这一古老的艺术品将再次作为改造的“全电动迈耶斯Manx 2.0”。这种车被命名为“沙丘车”,以其非凡的性能而闻名,通常用于在沙漠中行驶。因此,它在20世纪60年代被称为沙漠赛车。我们很有可能很快就会在路上看到这种沙丘车,因为该公司计划在2024年将这些车商业化。
此外,根据该公司的说法,其中50台将在2023年首次发货,参加“beta项目”,在测试程序结束后,将在市场上销售。与老版本相比,新的Max 2.0具有一些令人印象深刻的规格。需要注意的是,沙丘车的后部现在将关闭,以防止电机被加热。虽然沙丘车是20世纪60年代最受欢迎的沙漠汽车之一,但该公司不得不在1971年停止运营。
公司关闭的原因是创始人布鲁斯·迈耶斯(Bruce Meyers)辞职,在他辞职后,公司开始面临税务问题。这家公司由于跟不上财务状况,关闭了生产部门。2000年,迈耶斯又回来了,重新开始生产沙丘车。2014年,公司庆祝成立50周年th周年纪念与REV-Tec合作的全新电动沙丘车模型。
需要注意的是,该公司现在有了新的首席执行官,因为它在2020年被风投公司收购。首席执行官弗里曼·托马斯(Freeman Thomas)是福特的首席设计师,他也致力于奥迪TT和当代大众新甲壳虫的设计特色。至于这款车型的规格,它有150到300英里之间的巨大航程,电池容量为20千瓦时和40千瓦时,因为它使用了两种电池选项为这些航程。
据该公司介绍,“40kWh版本可以在4.5秒内完成0-60英里/小时(0-100公里/小时)的速度,使用202马力的发动机,提供240磅-英尺的扭矩。”另一方面,该公司还没有透露关于20kWh电池的细节。此外,Manx 2.0没有侧门或侧窗。此外,在马车的后部有一个空间,你可以放货物,但这也没有任何锁。就充电而言,据该公司介绍,Manx 2.0可以“在交流电源下以6kW的速度充电,在直流快速充电器上以60kW的速度充电”。然而,该公司没有记录这款车的价格参数信息。