据一家名为AlixPartners的咨询公司称，半导体芯片将很快出现严重短缺。这一短缺将给全球汽车行业造成约2100亿美元的损失。
这个预测显示了情况比之前更糟的程度，估计是损失的一半5月份为1100亿美元。总部位于纽约的艾睿铂公司给出了初步估计606亿美元今年1月底。那是在短缺刚刚开始的阶段。
艾睿铂汽车和工业业务全球联合主管马克·韦克菲尔德在一份声明中说:“当然，每个人都希望芯片危机到目前为止会得到更多的缓解，但不幸的事件，如马来西亚的COVID-19封锁，以及其他地方的持续问题，加剧了情况。”
目前有消息称，2021年将减少770万辆汽车的产量。“就车辆损失而言，今年第二季度仍是芯片短缺最严重的季度，”他在发给CNBC的电子邮件中表示。“但变化的是，全球汽车行业并没有像我们在5月份做出预测时想象的那么快复苏，原因是自那以后出现了一些不可预见的事情，比如三角洲变异病毒的出现，以及马来西亚和其他东南亚国家的新冠疫情爆发。”
由于芯片短缺，福特汽车(Ford Motor)和通用汽车(General Motors)等汽车制造公司一直预计会出现惊人的减产。一些损失可以被比以前更高的消费需求抵消创纪录的汽车价格带来更高的利润。
根据赫施的说法，芯片短缺将持续到第二季度。他说，汽车库存水平明显改善“可能需要更长的时间”，并提到劳动力、运输和其他材料等供应问题。
