在收到两个投诉,方向盘在特斯拉的模型Y SUV可以分离车辆驱动,美国汽车安全监管机构展开调查。
调查涵盖了从2023年约120000辆,美国国家公路交通安全管理局正在调查问题发生的频率,有多少车辆影响,特斯拉的制造过程。
根据该机构,这两个事件发生在模型y是交付给客户没有螺栓确保转向柱的方向盘。虽然方向盘被摩擦,在他们开车时力时应用。
这两起事件发生在suv低里程,和Y是特斯拉最畅销的汽车模型。
受影响的车辆的所有者说方向盘开车时突然失去了他的家人在伍德布里奇的路线1,新泽西,在1月29日。没有人员伤亡的特斯拉,买了1月24日。美联社联系了特斯拉置评,但汽车制造商已溶解的媒体关系部门。
“首席研究员提供保证,表示这是一个严重的问题,他们已经联系了特斯拉为进一步调查,”老板说。
起诉书中有一个链接到一个Twitter帖子的所有者,包括视频分离方向盘和白色的特斯拉被拖的图片。
虽然缺少螺栓的问题似乎是一个简单的方法,这导致了越来越多的特斯拉面临调查。国家公路交通安全管理局已经在特斯拉的自动驾驶仪驾驶员辅助系统经过无数次事故车辆装备技术与急救车辆发生碰撞。爱游戏ayx体育
此外,加州汽车部门审查公司,有报道称,美国司法部也对特斯拉虚假广告“无人驾驶”功能。
