特斯拉告诉美国议员，其自动驾驶系统需要“持续监控”

特斯拉公司为其先进的驾驶辅助系统Autopilot和完全自动驾驶(FSD)功能的安全优势进行了辩护，但也承认它们需要“司机的持续监控和关注”。

民主党参议员理查德·布卢门撒尔和埃德·马基2月份写信给特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，强调了对这家电动汽车制造商的自动驾驶系统和FSD系统的“严重担忧”。

在此前未披露的3月4日致参议员的信中，特斯拉负责公共政策和业务发展的高级总监罗汉•帕特尔表示，这些功能增强了其客户“比美国普通司机更安全驾驶”的能力。

帕特尔指出，这两种系统“都需要司机的持续监控和关注”。他补充说，特斯拉汽车可以执行人类驾驶员可以执行的“部分但并非全部动态驾驶任务”。

据特斯拉官网介绍，特斯拉的自动驾驶仪具有自动转向、加速和刹车的功能，“需要司机的积极监督，而不是让车辆自动驾驶。”

布鲁门撒尔和马基说:“特斯拉只是在逃避和偏离方向。尽管该公司的安全记录令人不安，还发生了多起致命事故，但该公司似乎希望一切如常。”

帕特尔表示，该公司“理解对车主进行自动驾驶和FSD能力培训的重要性。”

自动驾驶系统允许司机的手有时离开方向盘，但其基于扭矩的手在车轮上的检测有助于确保司机保持注意力。

特斯拉已经将FSD部署扩展到6万名用户。然而，这导致了大量的安全问题。

特斯拉正在接受几项调查。参议员们在信中表示，“投诉和调查描绘了一幅令人不安的画面:特斯拉多次在没有充分考虑其风险和影响的情况下发布软件，给路上的所有人造成了严重危险。”

今年1月，特斯拉同意召回约5.4万辆美国汽车，以修改软件，防止车辆无视停车标志。