特斯拉(Tesla)将全球电动汽车价格下调了至多20%，扩大了激进的折扣攻势，并与竞争对手展开竞争，此前该公司未能实现华尔街对2022年交付量的预期。此举背离了该汽车制造商在过去两年新订单超过供应的战略。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)警告称，经济衰退和利率上升的威胁意味着公司将不得不降低成本，以盈利为代价维持扩张。
普通的Model 3从46,990美元降至43,990美元，下降了6%，而Model Y则下降了20%，从65,990美元降至52,990美元。Model S从104,990美元下降10%至94,990美元，Model X从120,990美元下降9%至109,990美元。某些款式的性能和格子变化也显著降低。例如，Model S Plaid从135,990美元跌至114,990美元，跌幅为15%。
继上周在亚洲进行了一系列降价之后，特斯拉在美国、欧洲、中东和非洲各地都下调了价格。分析师认为，这显然是对现金流失的小型竞争对手和迅速扩大电动汽车制造的现有制造商的打击。
特斯拉的股价周五下跌了3.6%。马斯克去年承认，价格已经“高得令人尴尬”，威胁到需求。在美国、欧洲、中东和非洲降价之前，上周在亚洲也有一系列折扣，这表明该制造商偏离了2021年和2022年新订单超过供应的大部分时间所采用的策略。
降价可能会让以前因价格过高而被市场拒之门外的消费者更能负担得起电动汽车。美国和法国的买家在购买某些电动汽车时，可能可以利用这两个国家的折扣和联邦税收抵免。
