国家公路交通安全管理局已派遣一支团队调查一辆特斯拉汽车是否涉嫌杀害三人的加利福尼亚事件正在使用部分自动化的驾驶系统。
国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示,它于5月12日向纽波特海滩的太平洋海岸高速公路撞车事故部署了一个特别的撞车调查小组。
该调查是该机构对涉及特斯拉自动驾驶仪等驾驶员援助系统的崩溃的全面调查的一部分。自2016年以来,当系统活跃或怀疑活跃时,该机构已将团队派往34起撞车事故。根据NHTSA的说法,周三发布的一份文件显示,在34起撞车事故中,有28辆涉及特斯拉车辆。
除了这些碰撞外,NHTSA还调查了特斯拉(Teslas)在自动驾驶仪上与沿高速公路沿着高速公路和自动驾驶仪制动的紧急车辆相撞的特斯拉人,这并没有明显的原因。
国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求汽车制造商在6月使用完全自动驾驶汽车或具有部分自动化驾驶员援助系统的公共道路上的任何撞车事故。部分自动设备可以维护以车道为中心的汽车,并在其前面保持安全距离。根据NHTSA的说法,数据可以揭示涉及设备的崩溃中是否有任何共同模式。
特斯拉(Tesla)建议使用自动驾驶仪及其“全自动驾驶”技术的驾驶员无法自行驾驶,并且驾驶员必须始终准备好进行干预。爱游戏ayx体育
尚未证实是在最近发生的可怕事故中使用自动驾驶仪或FSD,但它们几乎可能是基于NHTSA的评论。
特斯拉发表评论的请求充耳不闻。