继13年前创下的纪录后,SSC再次创造了历史。
拉斯维加斯郊外10号路的某个地方th10月,职业车手奥利弗·韦伯创造了一项开创性的记录。他在SSC Tuatara的双向比赛中达到了331.15英里/小时(532.93公里/小时)的最高速度,并将其名字永远铭刻在汽车世界中。
在过去十年的大部分时间里,布加迪在2010年以267.81英里/小时(431公里/小时)的速度保持着纪录。轩尼诗(Hennessey)等其他超级跑车制造商让竞争持续下去。
在2010年代中期,布加迪Chiron、轩尼诗Venom F5、科尼赛克Jesko的目标是超过300英里/小时。然而,布加迪越过了速度限制,但在单侧驾驶。最后,在2017年,Koenisgsegg达到了惊人的277.8英里/小时(447.19公里/小时),暂时结束了争论
尽管时速300英里的记录开始看起来像是近在眼前的现实,但它仍然有一些障碍。
在2010年输给布加迪之后,总部位于华盛顿州的美国超级跑车品牌在打破纪录的比赛中只不过是一个事后的想法。但在那段时间里,它的车库里有一个开创性的工具。
Tuatara于2011年推出,当时该公司还被称为谢尔比超级跑车。据估计,它的最高时速为280英里/小时(450.6公里/小时),足以创造纪录。
几年来,一切都朝着它发布的方向顺利进行。然后,该公司消失了,不再回应有关其生产的任何询问。《土阿塔拉》的真实性成了一个值得怀疑的问题。突然在2019年,生产恢复全力公开发布。
定期更新发布,上周的消息,SSC的300+双向驱动器进入了公众的视线,巩固了其作为世界纪录保持者的地位。
周一,SSC宣布以每小时316.11英里(508.73公里/小时)的速度打破了人们的预期,这一消息得到了证实。这比去年的布加迪凯龙快了近12英里/小时(19公里/小时),而Tuatara在一小时内两次突破300英里/小时的障碍。
在第一次以301.07英里/小时(484.53公里/小时)的速度跑完后,韦伯把它调到了331.15英里/小时(532.93公里/小时),他认为自己可以跑得更快。
周一,这一纪录被证实比布加迪凯龙去年的纪录快了12英里/小时(19公里/小时)。SSC不仅突破了每小时300英里的速度限制,而且在两小时内两次突破,韦伯认为他的速度甚至可以超过每小时331.15英里(532.93公里)。
他说,即使在那个速度下,汽车也没有失去动力。唯一阻碍他加速的是侧风。
这项纪录是按照世界纪录规定的严格标准运行的。现场有两名世界纪录保持者对经过认证的GPS追踪时间进行了核实。根据Dewetron的GPS测量结果,有15颗卫星可用于跟踪速度运行。官员们在现场保持公正的记录。
这种汽车正是顾客可以买到的型号。它没有使用比赛燃料,而是使用了街道轮胎。记录是在一条公共道路上记录的。
官方记录要求双向运行,以考虑风力和道路等级的优势。
SSC创始人兼首席执行官Jerod Shelby表示:“最重要的是人为因素,而不是机械限制。我们接近了这个数字,这在公共道路上是令人惊讶的。”
现在,SSC还保持着另外三项出色的记录:公共道路上的最高速度,公共道路上最快的公里,以及公共道路上最快的英里。
它也是第一辆超过500公里/小时(311英里/小时)限制的汽车。这条公共道路与科尼赛克在2017年创造纪录时使用的道路相同。
由T-33喷气式飞机、无人机和直升机组成的一支令人印象深刻的空中团队拍摄了这一世界纪录。虽然官方录音尚未公布,但我们可以想象它将是多么令人惊叹。
