自动驾驶汽车被广泛认为是未来的交通工具,但是也存在一些危险,需要解决。最大的担忧之一是技术故障,可能导致的潜在事故和损失控制。
旧金山消防员正在two-alarm公寓大火海耶斯和Divisadero街道的角落在最近一个星期天早晨,当无人驾驶巡航车撞上一个活跃的消防现场上个月在旧金山没有停止,直到消防员砸它的前窗。
消防员在现场站在汽车前面,试图让它停止,但这是毫无用处的。
现在市政府官员警告说,像这样的事件“可能增加非常明显”,根据该报告,如果克鲁斯和其竞争对手如Waymo可以扩大他们的服务。
问题的发生与自主车辆正成为一个迫切的问题。据信发送的城市交通管理局的加州公用事业委员会1月25日,有92报道事故巡航自驾车辆之间的时间5月29日和2022年12月31日。
这些事件包括巡航车辆阻塞路口、公交车道,和轻轨轨道以及比分接近的比赛,很容易导致事故的发生。
监管机构正考虑是否应该允许克鲁斯开始收费骑在旧金山没有地理位置的限制。目前,公司是通用汽车(General Motors)旗下允许收取票价大约三分之一的城市街道上在小时的上午10点到下午6点。
竞争对手Waymo也准许测试无人驾驶汽车在城市去年申请许可证开始收取票价。尽管许多事件,克鲁斯断言,它有一个完美的安全记录,有数百万英里在城市环境中没有任何致命的伤害。
然而,官员,面对不断升级的问题,担心潜在的未来事件不仅会扰乱公共交通服务,也对城市的居民构成威胁。
这一事件引发了几个安全问题对技术及其集成到我们的道路。爱游戏ayx体育它强调了需要更好的法规和准则的测试和部署自动车辆,确保紧急救援人员和公众的安全。
此外,这一事件也可能质疑自治系统的可靠性和稳定性及其正确导航紧急情况的能力。很重要的行业,不断评估和改进技术,以避免今后类似事件。爱游戏ayx体育
