科学家已经将稀薄的空气变成了绿色的氢燃料 - 它很快就会为您的汽车供电

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全球科学家团队声称已经发现了一种从干空气中提取水以制造氢的新方法,它们称为“最终的清洁能源”。

根据研究人员的说法,该设备可以在相对湿度低至4%的干旱环境中使用,这意味着理论上可以在不使用液体水的情况下生产绿色氢。

研究人员在同行评审的《自然通讯》中发表的一篇论文中写道:“空气中的水分可以通过电解直接用于氢生产。”

将水分成氧气和用电氢的过程称为电解。据科学家称,绿色氢是“当可再生电力推动的低碳经济的最重要的能源载体”。

此外,他们指出,氢可以用作间歇性能源(例如太阳能,风能和潮汐力)的存储介质。

根据该论文,可再生能源分配和淡水供应之间的全球空间不匹配使得在饮用水优先的地区生产氢。北非,西亚和中亚,中西部大洋洲和北美西南部被确定为淡水稀缺的地方,但有望太阳能和风力发电。

为了解决没有足够的水生产氢的问题,研究人员设计了一种使用在电解质中饱和的多孔材料(例如三聚氰胺海绵)来吸收空气中的水分的设备。随后将捕获的液体水分为氢和氧气。太阳能电池板,风力涡轮机或其他可再生发电机可以为此过程提供动力。

根据这项研究,该团队的原型机的尺寸为1平方米(11平方英尺),每小时可产生93升(25加仑)的氢。此外,对该设备进行了测试,以在40%的相对湿度下连续生产高纯氢超过12天,而无需提供液态水。

“许多具有丰富可再生能源的地方的供水有限。该设备没有竞争稀缺的饮用水,而是从空气中收集水(无论如何人都无法使用)来生产氢。”

他说:“生产过程还利用过多的可再生能源,如果不存储或发送到最大能力时,可能会浪费或发送到电源。”

FAN认为,进步对于使用绿色氢作为原料和可再生能源来降低其碳足迹的化学制造商可能至关重要。

根据甘江创新学院的研究人员,中国科学院的研究人员兼该论文的合着者,该设备扩大时,可能会通过燃气管道向城市提供氢。

他说:“当中国在未来几十年中减少天然气在其能源混合中的份额时,现有的管道网络可用于从西部运输氢到东沿海城市。”

“以较小的尺寸,该设备可以在偏远地区运行,以供日常生活。”

墨尔本大学化学工程系的高级讲师Kevin Li Gang表示,该团队打算扩大设备并调查其替代应用程序。

它将在明年的第三季度增加到10平方米,因此它可以在一天内为一个家庭产生足够的氢电力。

李预测,如果该设备的大小达到了网球场的大小,并由太阳能驱动,则可以每年产生足够的氢气为400辆汽车燃料。

李说:“我们希望该产品能够在2025年底之前以1,000平方米的规模进行市场推出,并在沙漠,寒冷地区和风暴中运营。”

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