如今，行业集中在塑料废物的回收上，否则，塑料废物不仅会对人类构成威胁，而且对海洋生物构成威胁。考虑到这一点，莱斯大学的研究人员与“福特的研究与创新中心”保持一致，以从现在已经过时的二手车中回收塑料废物，然后将这种废物转换为石墨烯泡沫，然后将其部署到新车中。这被认为是最经济的过程，因为它不仅会在此过程中利用更少的能量，而且还将消耗已经可用的资源。
为了证明该实验的有效性，赖斯大学和福特的研究人员都在相同的波长上汇聚在一起。以此目的，福特汽车公司通过从其二手车中收集的大约4.5千克（10磅）的废料，包括剩下的地毯，消散的保险杠，垫子，座椅套等。
行动过程包括将收集的废物粉碎成精制的谷物。此后，它暴露于加热，温度从2,027°C至2,727°C（3,680°F至4,940°F）。加热所需的时间将从10秒到16秒不等。直到我们看到废物转化为薄片的那一刻。但是，该活动将首先将碳与废料分开，然后将其转换为石墨烯片，这是要在新车中部署在新车中的主要材料，而无需购买新车。
另一方面，废物中有70％的材料将以气体形式作为副产品生产，然后可以在许多其他工业部门中使用。然后，这种石墨烯废物将在改进的各个领域轻松消耗，从而实现规模经济。福特研究人员使用了从该实验获得的石墨烯与聚氨酯泡沫一起将其结合起来，该泡沫将用于使车辆与噪声和其他机械破坏隔离。
实验的结果表明，通过在此过程中使用石墨烯，拉伸强度提高了34％，吸收声音的频率提高了25％。但是，这种机制中只需要0.1％的石墨烯，这也表明其轻巧的性质。从经济角度和从可持续性的角度来看，该方法都是双赢。
