挪威取消了与一家法国制造商签订的长达20年的NH90直升机合同，并停飞了整个机队，此举大胆地谴责了这种旋翼直升机糟糕的可用性。
挪威国防部长比约恩·阿里尔德·格拉姆(Bjrn Arild Gram)表示，挪威政府将退还迄今为止收到的NH90直升机，并要求全额退还所支付的约50亿克朗(5.25亿美元)。
“遗憾的是，我们得出的结论是，无论我们的技术人员工作多少小时，订购多少零件，都无法使NH90能够满足挪威武装部队的要求，”阿里尔德·格拉姆说。
NHIndustries是欧洲企业空中客车直升机、莱昂纳多直升机和位于法国普罗旺斯艾克斯的福克技术公司之间的合作公司，在20世纪90年代中期制造了这种直升机。有几个国家使用这种飞机。
据挪威武装部队称，挪威在2001年购买了14架直升机用于海岸警卫队和反潜作战行动。它们本应在2008年底前交付，但目前只有8台可以投入使用。
“机队目前需要每年提供3900小时的飞行，但近年来平均只有700小时左右，”武装部队说。
NHIndustries在一份声明中称，它“对挪威国防部的决定感到非常失望，并驳斥了针对NH90和该公司的指控。”
该公司还表示，不允许就其最新想法进行辩论，挪威取消合同“在法律上毫无根据”。
挪威国防部表示，将很快开始寻找替代的海上直升机。
NH90是一种双引擎直升机，旨在满足北约对现代中型多用途军用直升机的需求，可以在陆地和海上使用。
根据挪威国防部今年2月要求进行的一项关于挪威海上直升机能力的研究，即使有额外的财政投资，NH90的性能和可用性也无法满足该国的要求。