安全气囊已经使用了相当长的时间,并在发生车祸时为生命提供了帮助。但是,在自行车方面,他们的申请不多。将安全气囊合并到自行车上没有任何意义。因此,杜卡迪摩托车与Dainese合作决定将安全气囊合并为骑手夹克。
Alpinestar的技术空气之所以众所周知,部分原因是Moto GP骑手Marc Marquez的生命速度以210 mph的速度坠毁。安全气囊系统在与地面产生影响之前完全部署了30毫秒。毫秒,伙计们,这是您正在寻找的时间窗口。
杜卡迪(Ducati)已经开始努力将这种安全小工具通过其D-Air将其带到骑自行车的人,这是您购买19,995美元的Multistrada S Touring Bike时包装的一部分。与依靠Ripcord或Lanyard部署系统的传统安全气囊夹克相反,D-Air是无线的,因此有助于节省那些真正有所作为的毫秒。陀螺仪传感器位于自行车的前后后部以及3加速度计能够检测到大约25毫秒的事故,一旦发生这种情况,板载系统会向安全气囊发送信号,在15毫秒内,将部署5厘米厚的安全气囊。, protecting the rider’s back, chest and neck. The airbag, as per Ducati, is capable of reducing the chest trauma by 92% and back trauma by 82%.
Claudio Domenicali说,Multistrada D-Air系统的揭幕是在杜卡迪首席执行官的博洛尼亚(Ducati)首席执行官。‘我们需要告诉客户我们正在照顾他们。如果我们使用Dainese开发的系统只能挽救一种生命,那么它将偿还两家公司所投入的所有努力。’
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杜卡迪摩托车上的零件安全袋已固定
这是带安全袋的绝佳自行车。我喜欢知道这一点。继续分享这样的关键事情。等待新信息。