近年来，轮胎经过了重大升级，使用了许多不同种类的材料和槽型。但是，无论工程师如何努力，都不可能有一种通用轮胎，在每种驾驶条件下都有相同的凹槽。光滑的鞋在雨雪中会很滑，而粗糙的有突出凹槽的鞋很容易磨损。一种轮胎轮廓永远不可能普遍适用于所有表面。时期。但如果我们有一种轮胎可以根据路况改变外观呢?锦湖的Maxplo登场了。
它最近获得了意大利设计A奖未来主义类的最高奖项。锦湖把无气轮胎的概念设计带到了一个全新的水平。它可以在不同的路面条件下交替运行，该公司声称它可以在任何路面上运行，从积雪覆盖的道路到极端颠簸的道路。
为了防止在潮湿的路面打滑，轮胎会产生三维的胎纹，增加摩擦力，去除导致滑滑运动的水层。当计算机模拟注意到不同的模式并根据特定的条件选择最佳排列时，这些树群并不是随机放置的。
当平滑的补丁出现时，组成轮胎表面的相当大的交叉部分逐渐消失，小树林消失。它会扩大轮胎的印痕，增加牵引力。对于覆盖着冰雪的恶劣地形，安装了隐藏的尖刺。当情况出现时，他们部署并向地面提供坚实的支撑，以防止致命的滑倒。在正常模式下，刺钉仍然隐藏在轮胎内。
轮胎宽9.8英寸，重12公斤。为了测试这种轮胎，发明人制作了一个特别设计的电动轮毂马达，由氢燃料电池提供动力，并模拟了它的运动。结果是相当令人鼓舞的，但这种轮胎不会在不久的将来上路，因为需要更多的研究，而且它也非常昂贵。但不要放弃希望，因为隐藏的尖峰等不同的个体功能可能很快就会出现在主生产线上!冬季狩猎时我需要这些!
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