特斯拉的自动驾驶仪再次罢工，这次是他们犯错的新的和改进的完整自动驾驶软件。显然，他们的测试数据集并不能完全涵盖汽车可能在哪里看月球的情况。Tesla的FSD功能现在可用于几乎每个Tesla车主，其汽车带有受支持的硬件。该功能现在以每月99美元至199美元的价格订阅，具体取决于包装所有者以前的包装。
FSD软件包以前不是每月订阅。特斯拉曾经以10,000美元的价格出售它。尽管从长远来看，订阅将使他们赚更多的钱，但它还允许客户查看FSD随附的新功能，而无需支付10,000美元的保费。购买特斯拉增强自动驾驶套件的人也可以以每月99美元的价格获得FSD套餐。但是，似乎当涉及月球时，这个新的FSD软件包无法很好地应对。尤其是当它低和黄色的一面时。
您多久遇到一次黄月亮？尽管这可能是一个相当罕见的情况，但确实发生了。车辆不断地随着黄色的交通信号灯而不断捡起月球，自动驾驶仪系统一次又一次地放慢车辆。对于工程师来说，寻找并修复每种用例是不可能的。因此，我想我们可以减少特斯拉的懈怠，尤其是因为FSD仍在试用期。
特斯拉（Tesla）与埃隆·马斯克（Elon Musk）的FSD软件遇到了问题，承认这比他最初想象的要困难。他在一条推文中说：“广义自动驾驶是一个棘手的问题，因为它需要解决现实世界中的大部分AI。没想到它会这么困难，但是回想起来很明显。”他进一步补充说：“没有什么比现实拥有更多的自由度”。这似乎是AI可以挣扎的类似现实情况。
但是，一旦引起人们的注意，该公司通常会很快解决此类问题。因此，很有趣的是，他们将其修补这个黄色的虫子修补多快。我们还将忽略这样一个事实，即埃隆·马斯克（Elon Musk）经常夸大了FSD的真实程度。考虑到该功能是名称完全自动驾驶，而无论如何仍然需要持续的驾驶员监督。
