大型锂离子电池组的成本大大降低导致电动汽车行业的发展升级。但是,未来似乎仍然很遥远。根据梅赛德斯首席技术官的说法,在接下来的几年中,电动汽车可爱游戏ayx体育能不会更便宜。
“以每千瓦的电池价格为50美元,这将导致与I.C.E.相当的成本基础。引擎,我会说这还很遥远,”告诉道路和轨道。“我看不到我们今天的化学反应。”
Schäfer说,达到所谓的“价格均等”,对于当前的任何市售电池技术都是不可能的。爱游戏ayx体育
“这是水晶球的回答。这将在很大程度上取决于[原材料]的采矿能力和电动汽车的全球升级。因此,这是两个主要因素。”他说。“但是我想说的是,有一段时间我们会在原材料方面看到逆风。”
尽管对大型电池组的需求不断提高,这对制造业的进步和规模经济有所帮助,但正是这种规模构成了巨大的挑战。目前,对锂电池的需求将超越当前稀土金属矿山的能力。地球上有更多的锂矿床,但是在线带矿业是复杂且昂贵的。
Schäfer说:“因此,预期的减少量低于100美元或每千瓦的100美元或欧元,这可能需要更长的时间。”“老实说,如果我们呆在食材上,我们今天就有……没有那么突破。”