梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)击败了特斯拉让免提驾驶在德国批准

德国政府已允许奔驰把三级自动驾驶技术在路上,爱游戏ayx体育据彭博社报道。该系统将提供给公众在新奔驰s级和方程式轿车明年初,除了少数例外。

三级技术(名为驱动飞行员爱游戏ayx体育),访问将只出现在奔驰的德国国内市场启动。司机将能够使用这项技术只有在慢速行驶车辆在高速公路上的速度60公爱游戏ayx体育里/小时(约37英里)。

这给奔驰边特斯拉,因为它已经被授予许可之前,特斯拉和奔驰取得竞争优势在世界上竞争最激烈的汽车市场,提供越来越多的自动化水平。

与飞行员的驾驶# SClass# MercedesBenz是世界上第一个汽车公司满足要求的法律要求的UN-R157三级系统。pic.twitter.com/5kDviWTLna

-梅塞德斯-奔驰(@MercedesBenz)2021年12月9日

奔驰也声称其传动试验系统会让司机承担“辅助税”等网上购物,回复邮件,或者看电影在汽车娱乐系统,这是一个很大的进步在自动驾驶技术和法律。爱游戏ayx体育到目前为止,无人驾驶技术要求驾驶员的存在。

传动试验系统收集数据从各种激光雷达传感器,照相机,和GPS追踪器监控汽车的环境,让AI智能反应,更重要的是,独立——威胁像迂回交通沿线司机的或令人费解的拥堵。

多年来,特斯拉,字母Inc .) Waymo,和其他公司一直在追求无人驾驶技术。爱游戏ayx体育高端客户会被吸引到一个完全自主的汽车,因为它将允许司机工作或利用娱乐系统,而在路上。

奔驰只有收到认证技术在德国,但它表示,它正在寻求其他国家的监管部门的批准。爱游戏ayx体育

布隆伯格进一步写道,特斯拉的驾驶员辅助技术已经在欧洲最大的汽车市场陷入困境,德国法院驳回后,该公司去年的自动驾爱游戏ayx体育驶仪,声称这家汽车制造商误导买家系统可以完成什么。

Elon Musk,该公司的CEO,一直乐观地表示他汽车的能力,甚至向消费者收取几千美元在2016年“完整的自我驱动”功能。特斯拉的自动驾驶技术还要求用户完全保爱游戏ayx体育持警惕,随时准备接管驾驶,即使多年以后。