洛克希德·马丁公司发布了新的艺术作品，描绘了下一代空中优势(NGAD)的纯理论载人第六代作战飞机组件，这是美国部署下一代战术空战能力的多方面努力。这架隐形的无尾飞机从洛克希德公司的LMXT加油机概念中加油，这是艺术品的主要焦点。
洛克希德·马丁公司载人NGAD飞机的概念包括一个菱形机翼，前缘和后缘都是直的。机翼无缝地集成到细长的机身中，机身有一条突出的中国线，并向机头急剧变细。值得注意的是，这架飞机没有明显的尾部表面。
无尾设计由于其可观察性低，燃料、武器和传感器的内部体积大，效率高，经常出现在与ngad相关的概念艺术中。
双引擎埋在机身内，通过机身上表面的二维菱形喷嘴排气。这些在飞机的后视图中特别明显，这也显示了从LMXT中获取燃料。
机身中部两侧出现了两个相当浅的“凸起”，这似乎与推进系统有关。此外，这架飞机可以被描述为具有闪亮或半反射涂层，类似于最近在f -22、f -35和f -117上看到的实验涂层。
正如在之前的第六代概念中所看到的，发动机进气口是不可见的，这意味着它们安装在机身下面。
此外，驾驶舱盖非常低调，这意味着机组人员的能见度有限，特别是后方。此外，NGAD的载人部分不是传统的战斗机。因此，射程、有效载荷和低可观测性将几乎肯定优先于机动性。
值得注意的是，最新的效果图与洛克希德·马丁公司之前的概念图非常相似，下面描绘了一种表面上假设的第六代有人驾驶战斗机。然而，除了相同的基本配置之外，细节似乎扩展到更小的细节，包括某些面板线条。
这些新概念艺术品中描绘的飞机的规模很难判断。然而，那些看过先前艺术家对来自不同制造商和空军本身的假设载人NGAD飞机的印象的人会认识到这个概念。
此外，空军部长肯德尔此前表示，NGAD项目的载人部分已进入工程、制造和发展(EMD)阶段，到2030年实现作战能力。然而，该声明似乎已被修改，使该计划的EMD阶段的状态有点可疑。无论如何，该项目无疑正在快速推进，因为美国空军正面临来自外国竞争对手的巨大压力。
毫无疑问，NGAD是本世纪迄今为止最受期待的军用飞机之一，随着我们越来越接近它的“揭晓”，洛克希德和其他制造商的NGAD概念将如何继续发展，这将是非常有趣的。
