在模拟坠机事故的无线电通信被拦截后，空军发出了解释，并让当局担心真正的战斗机喷气机碰撞。
然而，在练习期间，对战斗机的超现实模拟发生了碰撞，当坠机事故通知无线电通信时，这与战斗机的真正空气事故相混淆。
战斗机撞车事故的拦截无线电通信于2021年5月22日报道。一个无线电拦截器监视该区域所述的区域。
“我正在听Airmobile运动流动监护人。大约20分钟前，两架飞机发生了一次空中碰撞。Viper 12报道说，他与飞行领先优势发生了碰撞，并出发前往西部。Viper 11被称为“不幸的喷气式飞机”，而Herk 12登上现场，要求“降落喷气式飞机”的情况。Oiler 72（A KC-10）在不久后进行了控制，因此Herk 12可以离开。这些飞机在ADSB上可见。撞车坐标被列为Bullseye 190 @ 186，因此，如果Bullseye是Duluth，那将使撞车事故发生在Volk West Moa中。”
媒体媒体获得了进一步的音频，该音频带有Viper 12与他的飞行线索中的空中碰撞，并认为其他飞行员不得不弹出。Viper 12证实，他的喷气机的功能也受到了损害，不得不沿着紧急降落的路线走。
后来发现没有发生实际崩溃或碰撞，就像实际上一样，被拦截的无线电通信属于一次超现实的练习，这使两架战斗机发生了空中事故。公共事件的发言人马克·格拉夫（Mark Graff）少校证实，没有发生实际崩溃。
尽管模拟是如此之多，以至于它还包括油轮和运输对坠机现场做出反应的响应。混乱的根源称为模拟练习的通知。
