许多摩托车指南会告诉你如何使防冻你的自行车。然而,不同的观点可能使它具有挑战性的决定哪些建议。没有适当的冬化过程,你的自行车可能泥泞的液体或明显锈外当春天到来。虽然有一个计划是至关重要的,你应该避免以下错误。
每周“火了”或“要把纸板放在轮胎”短语我们都听过。有尽可能多的误解有不同(但有用的)思想流派在摩托车冬天存储。许多摩托车车主在不知情的情况下造成损害他们的自行车。不要让我摇滚你的船如果你有一个系统,适用于你和你的自行车。
如果您是这个过程,然后寻找想法来存储你的自行车,这篇文章是给你的。
你是开放的新思想吗?请允许我揭穿一些我遇到的最普遍的误解——的情况下乘客做得太少,太多,或错误的事情。你可能会发现一个技术,可以节省你的时间和工作同样或更好的比你一直在做什么。
每周不开始你的自行车
毫无疑问,频繁活动有利于你的自行车,但是,像穿上运动服坐在沙发上,闲置在车库里没有资格。水分会从空气中凝结成的地方它不属于如果您错过运行负载下的最高工作温度。
甚至不开始自行车如果你不打算骑着它来消耗水分和补充你的电池从寒冷的曲柄,让她滚。你打算骑一周一次吗?更多的权力给你——投资于一些加热装置和一罐稳定汽油后把它填平。
解决旧燃料
燃料在使用你的自行车所有季节都可以建立粒子和渐渐稀少。因为汽油降解快,特别是在车辆使用,这些存款徘徊,导致清漆存款在你的坦克,燃油管,化油器。为了避免这种情况,首先,消耗旧燃料开始越冬前,然后装满汽油和燃料稳定剂。
防冻你的摩托车将确保所有部件和燃料在良好的状态。此外,这种方法,特别是如果你的自行车在车库里会休息数月,降低存款和堵塞的可能性。
不要拿出你的电池
你为什么要删除电池如果你没有?当然,如果你没有一个电源,你保持你的自行车,你想把你的电池内部和连接一个温柔。
不重要,但是,如果你使用权力维护者附近的自行车和你的电池是强大到足以吸收电荷——即使它会受到低温条件。电解质在完全充电铅酸电池(常规或AGM)不会冻结,直到温度下降到一个深不可测的-92华氏度,甚至收取40%,你会好的下降到-16。此外,当突然异常温暖的一天到来,你的自行车可以骑——不需要安装。
只要确保你选择一个可靠的“浮动”充电器/维护人员检查电池的反馈电压和根据需要上衣了,而不是一个“滴”充电器连续发送少量的电池。虽然名字有时可以互换,直接细流充电器可能过载和浪费你的电池。(最坏的情况是什么?你有电池酸在你的自行车。不是很好。)
你把防冻剂和冷却剂在同一时间
在你的摩托车使用冷却剂,老板也是一个典型的错误,可能会导致维修一次春天的到来。虽然术语经常交替使用,防冻剂二元醇流体,防止组件冻结。冷却剂是由防冻剂和水1:1比例。
在冬季,冷却剂中的水可以冻结和扩大,这是更有可能,如果你的自行车经常暴露在温度低于冰点。如果你骑与纯水冷却剂,这可以成为一个重要的问题。只使用一个推荐品牌冷却剂而不是通用的冷却剂,或更糟的是,水作为冷却剂。不同类型的冷却剂使用的每一个自行车!
你应用相同的油
你自行车的石油和汽油都经历着同样的过程和模式:它收集灰尘和废气堆积,降低由于重复使用和接触加热和氧气。这个过程将继续在存储、生产在一个十分浓重的,薄雾弥漫的一致性,当你把摩托车的春天。而不是忽视了这重要的一步,补充石油和其他液体在整个冬化过程。
避免膨胀你的轮胎
乘客将竭尽全力避免轮胎公寓或橡胶退化。平点恐惧症回归本源的日子斜交帘布车辆轮胎,flat-spotted隔夜和圆形的回热的驾驶。现代摩托车轮胎特性优良的橡胶配方和尸体建设(包括偏置层),有效地将这个问题放在后视镜。
关于混凝土的碱性性质“吃”轮胎,我不会太激动了,至少不是在冬天的长度。它不会伤害将纸板、胶合板、或地毯广场在你的轮胎如果它给你暖暖的感觉。然而,不值得一提的轮胎“补偿重量。”
不洗你的自行车
碎片,如死虫子,道路沥青,鸟粪,树液,可以加速腐蚀,尤其是当结合水分。不清洗你的自行车在存储之前增加锈形成的概率。前彻底清洁所有表面蜡或润滑剂rust-prone地区。
你使用错误的储存条件
今天,摩托车的黄金标准存储在一个专用车库。但是,如果这不是一个选择,储存你的自行车在车库或者一个完全覆盖临时避难所是下一个最好的事情。外面的自行车停车或用tarp松散覆盖暴露的元素,可以干出海豹和吸引腐蚀,以及让它暴露在入室盗窃。
总结
防冻你的摩托车是一个相当简单的过程。如果你避免陷阱,我们在这篇文章中所讨论的,您将准备在春天骑摩托车经过漫长,寒冷的冬天。
